Airline booking ploys, Airline codes, Airline meal

תכסיסי הזמנת חברת תעופה: תכסיסי הזמנת חברות תעופה משמשים מטיילים בתעופה המסחרית כדי להוזיל את מחיר הטיסה על ידי עקיפת כללי חברות התעופה לגבי אופן השימוש בכרטיסים. בדרך כלל הם מהווים הפרה של חוזה ההובלה בין הנוסע לחברת התעופה, אשר חברות תעופה עשויות לנסות לאכוף בדרכים שונות.
קודי תעופה: זו רשימה של קודי תעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה שתי הדמויות של חברת IATA, את מעצבי חברת התעופה של שלוש התווים של ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה . מטלות היסטוריות כלולות גם כן.
ארוחת תעופה: ארוחה של חברת תעופה , אוכל תעופה או ארוחה בטיסה היא ארוחה המוגשת לנוסעים על סיפון מטוס נוסעים מסחרי. ארוחות אלה מוכנות על ידי שירותי קייטרינג מומחים של חברות תעופה ומוגשות בדרך כלל לנוסעים באמצעות עגלת שירות תעופה.
עגלת שירות תעופה: עגלת שירות של חברת תעופה , המכונה גם עגלת קייטרינג של חברת תעופה , עגלת ארוחות תעופה או עגלת עגלה , היא עגלת הגשה קטנה המסופקת על ידי חברת תעופה לשימוש דיילים בטיסה להובלת משקאות, ארוחות תעופה ופריטים אחרים. במהלך טיסה.
שכר אווירי: שכר אווירי הוא עסק של השכרת מטוס שלם לעומת מושבי מטוסים בודדים.
עוף חברת תעופה: עוף של חברת התעופה הוא מנת אוכל הכוללת חזה עוף ללא עצמות עם התוף המחובר. עור על השד עם מפרק כנף ראשון ורך מחובר, אחרת ללא עצמות. החיתוך ידוע גם כשד צרפתי , בגלל קצה עצם הכנף שקוצץ . זה ידוע גם בשם עוף Statler , שם שמקורו במלון Statler Boston, שנבנה בשנת 1927 על ידי EM Statler.
קודי תעופה: זו רשימה של קודי תעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה שתי הדמויות של חברת IATA, את מעצבי חברת התעופה של שלוש התווים של ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה . מטלות היסטוריות כלולות גם כן.
קודי תעופה: זו רשימה של קודי תעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה שתי הדמויות של חברת IATA, את מעצבי חברת התעופה של שלוש התווים של ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה . מטלות היסטוריות כלולות גם כן.
רשימת קודי תעופה (0–9): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (A): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה: זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (B): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (C): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (D): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (E): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (F): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (G): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (H): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (I): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (J): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (K): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (L): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (M): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (N): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (O): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (P): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (ש): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (R): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (S): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (T): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (U): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (V): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (W): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (X): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (Y): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
רשימת קודי תעופה (Z): זו רשימה של כל קודי חברת התעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה IATA, מעצבי חברת התעופה ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה. מטלות היסטוריות כלולות גם לצורך השלמותן.
חֶברַת תְעוּפָה: חברת תעופה הינה חברה המספקת שירותי הובלה אווירית לנוסעים ונוסעים מטיילים. חברות תעופה משתמשות במטוסים לאספקת שירותים אלה ועשויות ליצור שותפויות או בריתות עם חברות תעופה אחרות לצורך הסכמי שיתוף, בהן שניהם מציעים ומפעילים את אותה טיסה. ככלל, חברות תעופה מוכרות עם תעודת הפעלה אווירית או רישיון שהונפק על ידי גוף תעופה ממשלתי. חברות תעופה עשויות להיות מתוזמנות או מפעילות שכר.
חֶברַת תְעוּפָה: חברת תעופה הינה חברה המספקת שירותי הובלה אווירית לנוסעים ונוסעים מטיילים. חברות תעופה משתמשות במטוסים לאספקת שירותים אלה ועשויות ליצור שותפויות או בריתות עם חברות תעופה אחרות לצורך הסכמי שיתוף, בהן שניהם מציעים ומפעילים את אותה טיסה. ככלל, חברות תעופה מוכרות עם תעודת הפעלה אווירית או רישיון שהונפק על ידי גוף תעופה ממשלתי. חברות תעופה עשויות להיות מתוזמנות או מפעילות שכר.
Utair: אוטאייר היא חברת תעופה רוסית עם משרדה הראשי בשדה התעופה חנטי-מנסיסק ואילו מוקדיה נמצאים בשדה התעופה הבינלאומי סורגוט ובנמל התעופה הבינלאומי ונוקובו. היא מפעילה שירותי נוסעים מקומיים וכמה בינלאומיים, שירותי מסוקים מתוזמנים, וטיסות שכר נרחבות עם מטוסים קבועים ומסוקים לתמיכה בתעשיית הנפט והגז ברחבי מערב סיביר.
תקנת פיצוי טיסה: תקנת פיצוי הטיסה היא תקנה בחוק האיחוד האירופי הקובעת כללים נפוצים לפיצוי וסיוע לנוסעים במקרה של עליית עלייה, ביטול טיסה או עיכוב ארוך בטיסות. זה דורש פיצוי של 250 עד 600 יורו בהתאם למרחק הטיסה בגין עיכובים של לפחות שעתיים, ביטולים, או סירוב לעלות מהזמנת יתר. עיכובים קצרים משעתיים פירושם שאין זכאות לפיצוי כלשהו, ​​גם אם העיכוב סווג כבלתי חריג. על חברות התעופה לספק כיבוד ולינה במקומות המתאימים. בית המשפט לצדק של האיחוד האירופי פירש את זכויות הנוסעים בקפדנות, כך שלמעשה אין חריגים של חברות תעופה להתחמק מחובותיהן בגין הפרת חוזה.
תלונות חברת תעופה: תלונות חברת תעופה הן כל סוג של תלונה רשמית המוגשת על ידי לקוח תעופה לחברת התעופה האחראית לתלונה או למשרד הממשלתי האחראי על הפיקוח על ענף חברות התעופה הלאומיות. תלונות של חברות תעופה נובעות בדרך כלל מבעיות שחוו במהלך נסיעות האוויר שנותרו לא פתורות.
מגבש חברת תעופה: קונסולידציה של חברת תעופה היא סיטונאית של כרטיסי טיסה, המתוארת לעיתים כמתווכת. חברות תעופה מעמידות כרטיסים לרשות המאגדים בהנחות משמעותיות ובתנאים מיוחדים לזמינים לקהל הרחב. המאחדים מבקשים להגיע לשווקי נישה רבים יותר ויכולים להציע הנחות וגמישות במחיר הרלוונטית לקבוצת היעד.
מגבש חברת תעופה: קונסולידציה של חברת תעופה היא סיטונאית של כרטיסי טיסה, המתוארת לעיתים כמתווכת. חברות תעופה מעמידות כרטיסים לרשות המאגדים בהנחות משמעותיות ובתנאים מיוחדים לזמינים לקהל הרחב. המאחדים מבקשים להגיע לשווקי נישה רבים יותר ויכולים להציע הנחות וגמישות במחיר הרלוונטית לקבוצת היעד.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
צוות אוויר: צוות אוויר , הנקרא גם צוות טיסה , הוא כוח אדם המפעיל מטוס בזמן הטיסה. הרכב צוות הטיסה תלוי בסוג המטוס, בתוספת משך הטיסה ומטרתה.
הפחתת רגולציה של חברת תעופה: הפחתת רגולציה של חברות תעופה היא תהליך הסרת מגבלות הכניסה והמחירים שהוטלו על ידי חברות התעופה, ובמיוחד על חברות התעופה המותרות לשרת קווים ספציפיים. בארצות הברית המונח חל בדרך כלל על חוק הפיקוח על חברות התעופה משנת 1978. צורה חדשה של רגולציה פותחה במידה מסוימת כדי לטפל בבעיות כמו הקצאת המספר המוגבל של משבצות הזמינות בשדות תעופה.
חוק הפיקוח על חברות תעופה: חוק הפיקוח על חברות התעופה הוא חוק פדרלי של ארצות הברית משנת 1978, שהסיר את הוויסות על ענף התעופה בארצות הברית, והסיר את השליטה הפדרלית באזורים כגון מחירי נסיעה, קווים וכניסה לשוק חברות תעופה חדשות. סמכויות הרגולציה האזרחית לאווירונאוטיקה הושמדו, אך סמכויות הרגולציה של מינהל התעופה הפדרלי (FAA) לא פחתו בכל ההיבטים של בטיחות התעופה.
קודי תעופה: זו רשימה של קודי תעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה שתי הדמויות של חברת IATA, את מעצבי חברת התעופה של שלוש התווים של ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה . מטלות היסטוריות כלולות גם כן.
קודי תעופה: זו רשימה של קודי תעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה שתי הדמויות של חברת IATA, את מעצבי חברת התעופה של שלוש התווים של ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה . מטלות היסטוריות כלולות גם כן.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
צלילה הניתנת למשטח: צלילה על פני השטח היא צלילה באמצעות ציוד המסופק עם גז נשימה באמצעות טבור צולל מעל פני השטח, מהחוף או מכלי תמיכה בצלילה, לפעמים בעקיפין באמצעות פעמון צלילה. זה שונה מצלילה, שם ציוד הנשימה של הצולל הוא עצמאי לחלוטין ואין שום קשר לפני השטח. היתרונות העיקריים של צלילה קונבנציונאלית המוצעת על פני השטח הם סיכון נמוך יותר לטביעה ואספקת גז נשימה גדולה משמעותית מאשר צלילה, מה שמאפשר תקופות עבודה ארוכות יותר ודחיסה בטוחה יותר. החסרונות הם המגבלה המוחלטת על ניידות צוללנים המוטלת על ידי אורך הטבור, שעבוד על ידי הטבור ועלויות לוגיסטיות וציוד גבוהות בהשוואה לצלילה. החסרונות מגבילים את השימוש במצב צלילה זה ליישומים בהם הצולל פועל באזור קטן, דבר המקובל בעבודות צלילה מסחריות.
חופשויות האוויר: חירויות האוויר הן מכלול זכויות תעופה מסחריות המקנות לחברות תעופה במדינה את הזכות להיכנס ולנחות במרחב האווירי של מדינה אחרת. הם גובשו כתוצאה מחילוקי דעות בנוגע להיקף הליברליזציה בתעופה באמנה בנושא תעופה אזרחית בינלאומית משנת 1944, המכונה אמנת שיקגו. ארצות הברית קראה לנהל משא ומתן על סטנדרטי של זכויות אוויריות נפרדות בין מדינות, אך רוב המדינות האחרות היו מודאגות מכך שגודל חברות התעופה האמריקניות ישלוט בנסיעות האוויר אם לא היו כללים נוקשים. חירויות האוויר הן אבני היסוד הבסיסיות של רשת נתיבי התעופה המסחרית הבינלאומית. השימוש במונחים "חופש" ו"זכות "מקנה זכאות להפעלת שירותי אוויר בינלאומיים רק במסגרת האמנות הרב-צדדיות והדו-צדדיות המאפשרות להם.
ארוחת תעופה: ארוחה של חברת תעופה , אוכל תעופה או ארוחה בטיסה היא ארוחה המוגשת לנוסעים על סיפון מטוס נוסעים מסחרי. ארוחות אלה מוכנות על ידי שירותי קייטרינג מומחים של חברות תעופה ומוגשות בדרך כלל לנוסעים באמצעות עגלת שירות תעופה.
חטיפת מטוסים: חטיפת מטוסים , היא תפיסה בלתי חוקית של מטוס על ידי יחיד או קבוצה. החל מהראשונות בחטיפות, רוב המקרים כוללים את הטייס שנאלץ לטוס על פי דרישות החוטף. עם זאת, במקרים נדירים החוטפים הטיסו את המטוס בעצמם והשתמשו בהם בהתקפות התאבדות - בעיקר בפיגועי 11 בספטמבר - ובכמה מקרים נחטפו מטוסים על ידי הטייס הרשמי או הטייס המשנה; כלומר מקרה לוביץ.
דייל: דיילת במטוס, הידוע גם בשם דייל / דיילות או מארח אוויר / דיילת אוויר, הוא חבר צוות אוויר סיפון הטיסות מסחריות, מטוסי מנהלים רבים וכמה מטוסי ממשלה. צוות הדירות נקרא באופן קולקטיבי, דיילים אחראים בעיקר לבטיחות ונוחות הנוסעים.
מרכז תעופה: מוקדי תעופה או שדות תעופה מרכזיים משמשים חברות תעופה אחת או יותר לריכוז תנועת הנוסעים ופעולות הטיסות בשדה תעופה נתון. הם משמשים כנקודות העברה בכדי להביא את הנוסעים ליעדם הסופי. זה חלק ממערכת הרכזת והדיבור. חברת תעופה מפעילה טיסות ממספר ערים שאינן רכזת (דיבור) לשדה התעופה של הרכזת, ונוסעים הנוסעים בין ערי דיבור צריכים להתחבר דרך הרכזת. פרדיגמה זו יוצרת חסכוני גודל המאפשרים לחברת תעופה לשרת זוגות ערים שאחרת לא ניתן היה לשרת כלכלית ללא הפסקה. מערכת זו מנוגדת למודל הנקודה לנקודה, בו אין רכזות וטיסות ללא הפסקה מוצעות במקום בין ערי דיבור. שדות תעופה מרכזיים משרתים גם את תנועת המקור והיעד (O&D).
שדה התעופה הבינלאומי ראלי – דורהאם: שדה התעופה הבינלאומי ראלי – דורהאם , הידוע מקומי בקוד ה- IATA שלו RDU, הוא שדה התעופה הראשי המשרת את ראלי, דורהאם ואזור משולש המחקר שמסביב לצפון קרוליינה. הוא ממוקם במחוז ווייק לא מאוגד, אך מוקף בעיר ראלי מצפון ומזרח, והעיירות קרי ומוריסוויל מדרום. שדה התעופה משתרע על פני 5,000 דונם ויש לו שלושה מסלולים.
ארוחת תעופה: ארוחה של חברת תעופה , אוכל תעופה או ארוחה בטיסה היא ארוחה המוגשת לנוסעים על סיפון מטוס נוסעים מסחרי. ארוחות אלה מוכנות על ידי שירותי קייטרינג מומחים של חברות תעופה ומוגשות בדרך כלל לנוסעים באמצעות עגלת שירות תעופה.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
חֶברַת תְעוּפָה: חברת תעופה הינה חברה המספקת שירותי הובלה אווירית לנוסעים ונוסעים מטיילים. חברות תעופה משתמשות במטוסים לאספקת שירותים אלה ועשויות ליצור שותפויות או בריתות עם חברות תעופה אחרות לצורך הסכמי שיתוף, בהן שניהם מציעים ומפעילים את אותה טיסה. ככלל, חברות תעופה מוכרות עם תעודת הפעלה אווירית או רישיון שהונפק על ידי גוף תעופה ממשלתי. חברות תעופה עשויות להיות מתוזמנות או מפעילות שכר.
רשימת הכבדות והלוגו של חברת התעופה: כלי הטיס והלוגו של מטוסי התעופה משמשים למתן מיתוג מובחן מסיבות עסקיות ומסחריות. לעתים קרובות הם גם משלבים סמלים של זהות לאומית תוך שהם מקובלים על שוק בינלאומי.
טרקלין התעופה: טרקלין שדה תעופה הוא מתקן המופעל בשדות תעופה רבים. טרקליני שדה תעופה מציעים לנוסעים נבחרים נוחות מעבר לאלה הניתנים בטרמינל שדה התעופה עצמו, כגון מקומות ישיבה נוחים יותר, סביבות שקטות יותר ולעיתים קרובות גישה טובה יותר לנציגי שירות הלקוחות. מקומות אירוח אחרים עשויים לכלול חדרי ישיבות פרטיים, טלפונים, גישה לאינטרנט אלחוטי ושירותים עסקיים אחרים, יחד עם הוראות לשיפור נוחות הנוסעים, כגון משקאות בחינם, חטיפים, מגזינים ומקלחות.
ארוחת תעופה: ארוחה של חברת תעופה , אוכל תעופה או ארוחה בטיסה היא ארוחה המוגשת לנוסעים על סיפון מטוס נוסעים מסחרי. ארוחות אלה מוכנות על ידי שירותי קייטרינג מומחים של חברות תעופה ומוגשות בדרך כלל לנוסעים באמצעות עגלת שירות תעופה.
עגלת שירות תעופה: עגלת שירות של חברת תעופה , המכונה גם עגלת קייטרינג של חברת תעופה , עגלת ארוחות תעופה או עגלת עגלה , היא עגלת הגשה קטנה המסופקת על ידי חברת תעופה לשימוש דיילים בטיסה להובלת משקאות, ארוחות תעופה ופריטים אחרים. במהלך טיסה.
ארוחת תעופה: ארוחה של חברת תעופה , אוכל תעופה או ארוחה בטיסה היא ארוחה המוגשת לנוסעים על סיפון מטוס נוסעים מסחרי. ארוחות אלה מוכנות על ידי שירותי קייטרינג מומחים של חברות תעופה ומוגשות בדרך כלל לנוסעים באמצעות עגלת שירות תעופה.
תוכנית הנוסע המתמיד: תוכנית טיסות תכופות ( FFP ) היא תכנית נאמנות המוצעת על ידי חברת תעופה.
איש עסקים: איש עסקים הוא מישהו שהשיג הצלחה רבה ועושר עצום באמצעות בעלות על מספר רב של ארגונים. המונח מתייחס באופן אופייני ליזם עשיר או למשקיע השולט באמצעות בעלות ארגונית אישית או עמדת אחזקה דומיננטית בחברה או בתעשייה שמוצריהם או שירותיהם נצרכים רבות. אנשים כאלה עשויים להיות ידועים גם כברונים , קברניטי תעשיה , צארים , אילנים , אוליגרכים , פלוטוקרטים , טייפנים או טייקונים .
ברית תעופה: ברית תעופה היא הסדר בענף התעופה בין שתי חברות תעופה או יותר המסכימות לשתף פעולה ברמה מהותית. בריתות עשויות לספק מיתוג שיווקי כדי לאפשר למטיילים ליצור קשרים משותפים בין חברות תעופה בקווי מדינות. מיתוג זה עשוי לכלול כבדות מטוסים מאוחדות של מטוסים חברים.
חברת התעופה קווין: OAO קובאן איירליינס הייתה חברת תעופה שבסיסה בקרסנודר, רוסיה. היא הפעילה לוחות זמנים מקומיים בתוך רוסיה ואמנויות בינלאומיות. הבסיס העיקרי שלה היה שדה התעופה הבינלאומי בקרסנודר. שמו מגיע ממחוז קובאן שבדרום רוסיה. ב- 11 בדצמבר 2012 חברת התעופה קובאן איירליינס הפסיקה את פעילותה עקב קשיים כלכליים.
טייס: טייס מטוס או טייס הוא אדם השולט הטיסה של מטוס על ידי הפעלת בקרת הטיסה כיוונית שלה. חלק מאנשי צוות האוויר האחרים, כמו נווטים או מהנדסי טיסה, נחשבים גם הם למטוסים, מכיוון שהם מעורבים בהפעלת מערכות הניווט והמנוע של המטוס. אנשי צוות אוויר אחרים, כמו מפעילי מזל"ט, דיילים, מכונאים וצוות קרקע, אינם מסווגים כטיסים.
מדי טייס חברת תעופה: מדי טייס חברת התעופה הוצגו בתחילת שנות השלושים על ידי חברת הפאן אמריקן וורלד איירווייס בתחילת עידן קליפר של חברת התעופה. נכון לעכשיו, מדי התעופה המרכזיים הם מעט סטנדרטיים על ידי התעשייה ונמצאים בשימוש נרחב על ידי חברות תעופה מאמריקה, אירופה, אסיה, אוסטרליה ואפריקה, ממפעילות אזוריות קטנות ועד חברות בינלאומיות גדולות.
טייס בפיקוד: הטייס המפקד ( PIC ) על מטוס הוא האדם על סיפון המטוס האחראי בסופו של דבר להפעלתו ובטיחותו במהלך הטיסה. זה יהיה הקברניט בצוות אוויר טיפוסי של שני טייסים או שלושה טייסים, או "טייס" אם יש רק טייס מוסמך ומוסמך בשליטה על מטוס. על ה- PIC להיות מוסמך באופן חוקי להפעלת המטוס בתנאי הטיסה והטיסה הספציפיים, אך אין צורך לתפעל בפועל את הפקדים בכל רגע נתון. ה- PIC הוא האחראי החוקי על המטוס ובטיחותו ותפעולו, ובדרך כלל יהיה האדם העיקרי האחראי להפרת כל כלל טיסה.
תוכנית הנוסע המתמיד: תוכנית טיסות תכופות ( FFP ) היא תכנית נאמנות המוצעת על ידי חברת תעופה.
קודי תעופה: זו רשימה של קודי תעופה . הטבלה מפרטת את מעצבי חברת התעופה שתי הדמויות של חברת IATA, את מעצבי חברת התעופה של שלוש התווים של ICAO ואת סימני הקריאה של חברת התעופה . מטלות היסטוריות כלולות גם כן.
הפחתת רגולציה של חברת תעופה: הפחתת רגולציה של חברות תעופה היא תהליך הסרת מגבלות הכניסה והמחירים שהוטלו על ידי חברות התעופה, ובמיוחד על חברות התעופה המותרות לשרת קווים ספציפיים. בארצות הברית המונח חל בדרך כלל על חוק הפיקוח על חברות התעופה משנת 1978. צורה חדשה של רגולציה פותחה במידה מסוימת כדי לטפל בבעיות כמו הקצאת המספר המוגבל של משבצות הזמינות בשדות תעופה.
מערכת הזמנות של חברת תעופה: מערכות הזמנות תעופה ( ARS ) הן חלק ממערכות שירות הנוסעים (PSS) כביכול, שהן יישומים התומכים במגע ישיר עם הנוסע.
מערכת הזמנות של חברת תעופה: מערכות הזמנות תעופה ( ARS ) הן חלק ממערכות שירות הנוסעים (PSS) כביכול, שהן יישומים התומכים במגע ישיר עם הנוסע.
בטיחות תעופה: בטיחות תעופה משמעה מצב של מערכת תעופה או ארגון בו הסיכונים הקשורים לפעילות תעופה, הקשורים לתמיכה ישירה בתפעול מטוסים, או מבוקרים לרמה מקובלת. הוא מקיף את התיאוריה, התרגול, החקירה והסיווג של כשלים בטיסה ומניעת כשלים כאלה באמצעות רגולציה, חינוך והכשרה. ניתן ליישם אותו גם בהקשר של קמפיינים המיידעים את הציבור בנוגע לבטיחות הנסיעה האווירית.
בטיחות תעופה: בטיחות תעופה משמעה מצב של מערכת תעופה או ארגון בו הסיכונים הקשורים לפעילות תעופה, הקשורים לתמיכה ישירה בתפעול מטוסים, או מבוקרים לרמה מקובלת. הוא מקיף את התיאוריה, התרגול, החקירה והסיווג של כשלים בטיסה ומניעת כשלים כאלה באמצעות רגולציה, חינוך והכשרה. ניתן ליישם אותו גם בהקשר של קמפיינים המיידעים את הציבור בנוגע לבטיחות הנסיעה האווירית.
הפגנת בטיחות לפני הטיסה: תדרוך בטיחות לפני הטיסה הוא הסבר מפורט שניתן לפני ההמראה לנוסעי התעופה אודות תכונות הבטיחות של המטוס בו הם נמצאים.
הפגנת בטיחות לפני הטיסה: תדרוך בטיחות לפני הטיסה הוא הסבר מפורט שניתן לפני ההמראה לנוסעי התעופה אודות תכונות הבטיחות של המטוס בו הם נמצאים.
מושב חברת התעופה: מושב חברת תעופה הוא מושב על מטוס נוסעים בו מתאכסנים נוסעים למשך הנסיעה. מושבים כאלה מסודרים בדרך כלל בשורות העוברות על פני גוף המטוס. דיאגרמה של מושבים כאלה במטוס נקראת מפת מושב מטוסים.
מפת מושב מטוסים: מפת מושב מטוסים או תרשים ישיבה הם תרשים של פריסת המושב בתוך מטוס נוסעים. לעתים קרובות הם מתפרסמים על ידי חברות תעופה למטרות מידע ומשמשים את הנוסעים לבחירת מושבם בעת ביצוע ההזמנה או הצ'ק-אין.
מפת מושב מטוסים: מפת מושב מטוסים או תרשים ישיבה הם תרשים של פריסת המושב בתוך מטוס נוסעים. לעתים קרובות הם מתפרסמים על ידי חברות תעופה למטרות מידע ומשמשים את הנוסעים לבחירת מושבם בעת ביצוע ההזמנה או הצ'ק-אין.
מושב חברת התעופה: מושב חברת תעופה הוא מושב על מטוס נוסעים בו מתאכסנים נוסעים למשך הנסיעה. מושבים כאלה מסודרים בדרך כלל בשורות העוברות על פני גוף המטוס. דיאגרמה של מושבים כאלה במטוס נקראת מפת מושב מטוסים.
מפת מושב מטוסים: מפת מושב מטוסים או תרשים ישיבה הם תרשים של פריסת המושב בתוך מטוס נוסעים. לעתים קרובות הם מתפרסמים על ידי חברות תעופה למטרות מידע ומשמשים את הנוסעים לבחירת מושבם בעת ביצוע ההזמנה או הצ'ק-אין.
מחלוקת על אפליה על רקע מין בין חברות תעופה: ארבע חברות תעופה; בריטיש איירווייס, קוונטאס, אייר ניו זילנד וירג'ין אוסטרליה, זכו לביקורת על מדיניות הישיבה השנויה במחלוקת שלה, שלכאורה מפלה נוסעים גברים מבוגרים על רקע מין. ארבע החברות הללו סירבו לאפשר להושיב ילדים ללא ליווי לצד גברים בוגרים בטיסותיהם, מה שהוביל לביקורת כי הם רואים בכל הגברים סכנה לילדים.
מושב חברת התעופה: מושב חברת תעופה הוא מושב על מטוס נוסעים בו מתאכסנים נוסעים למשך הנסיעה. מושבים כאלה מסודרים בדרך כלל בשורות העוברות על פני גוף המטוס. דיאגרמה של מושבים כאלה במטוס נקראת מפת מושב מטוסים.
אבטחת שדה תעופה: אבטחת שדה תעופה מתייחסת לטכניקות ולשיטות המשמשות בניסיון להגן על הנוסעים, הצוות, המטוסים ונכסי שדה התעופה מפני פגיעות מקריות / זדוניות, פשע, טרור ואיומים אחרים.
עגלת שירות תעופה: עגלת שירות של חברת תעופה , המכונה גם עגלת קייטרינג של חברת תעופה , עגלת ארוחות תעופה או עגלת עגלה , היא עגלת הגשה קטנה המסופקת על ידי חברת תעופה לשימוש דיילים בטיסה להובלת משקאות, ארוחות תעופה ופריטים אחרים. במהלך טיסה.
עגלת שירות תעופה: עגלת שירות של חברת תעופה , המכונה גם עגלת קייטרינג של חברת תעופה , עגלת ארוחות תעופה או עגלת עגלה , היא עגלת הגשה קטנה המסופקת על ידי חברת תעופה לשימוש דיילים בטיסה להובלת משקאות, ארוחות תעופה ופריטים אחרים. במהלך טיסה.
מחלוקת על אפליה על רקע מין בין חברות תעופה: ארבע חברות תעופה; בריטיש איירווייס, קוונטאס, אייר ניו זילנד וירג'ין אוסטרליה, זכו לביקורת על מדיניות הישיבה השנויה במחלוקת שלה, שלכאורה מפלה נוסעים גברים מבוגרים על רקע מין. ארבע החברות הללו סירבו לאפשר להושיב ילדים ללא ליווי לצד גברים בוגרים בטיסותיהם, מה שהוביל לביקורת כי הם רואים בכל הגברים סכנה לילדים.
מחלוקת על אפליה על רקע מין בין חברות תעופה: ארבע חברות תעופה; בריטיש איירווייס, קוונטאס, אייר ניו זילנד וירג'ין אוסטרליה, זכו לביקורת על מדיניות הישיבה השנויה במחלוקת שלה, שלכאורה מפלה נוסעים גברים מבוגרים על רקע מין. ארבע החברות הללו סירבו לאפשר להושיב ילדים ללא ליווי לצד גברים בוגרים בטיסותיהם, מה שהוביל לביקורת כי הם רואים בכל הגברים סכנה לילדים.
מחלוקת על אפליה על רקע מין בין חברות תעופה: ארבע חברות תעופה; בריטיש איירווייס, קוונטאס, אייר ניו זילנד וירג'ין אוסטרליה, זכו לביקורת על מדיניות הישיבה השנויה במחלוקת שלה, שלכאורה מפלה נוסעים גברים מבוגרים על רקע מין. ארבע החברות הללו סירבו לאפשר להושיב ילדים ללא ליווי לצד גברים בוגרים בטיסותיהם, מה שהוביל לביקורת כי הם רואים בכל הגברים סכנה לילדים.
דייל: דיילת במטוס, הידוע גם בשם דייל / דיילות או מארח אוויר / דיילת אוויר, הוא חבר צוות אוויר סיפון הטיסות מסחריות, מטוסי מנהלים רבים וכמה מטוסי ממשלה. צוות הדירות נקרא באופן קולקטיבי, דיילים אחראים בעיקר לבטיחות ונוחות הנוסעים.
דייל: דיילת במטוס, הידוע גם בשם דייל / דיילות או מארח אוויר / דיילת אוויר, הוא חבר צוות אוויר סיפון הטיסות מסחריות, מטוסי מנהלים רבים וכמה מטוסי ממשלה. צוות הדירות נקרא באופן קולקטיבי, דיילים אחראים בעיקר לבטיחות ונוחות הנוסעים.
מערכת טלטייפ של חברת התעופה: מערכת הטטייפ של חברת התעופה משתמשת בטלפרינטרים, שהם מכונות כתיבה אלקטרו-מכניות שיכולות להעביר הודעות מוקלדות מנקודה לנקודה דרך ערוצי תקשורת חשמליים פשוטים, לרוב רק זוגות חוטים. הצורה המודרנית ביותר של מכשירים אלה הם אלקטרוניים לחלוטין ומשתמשים במסך, במקום במדפסת.
מערכת טלטייפ של חברת התעופה: מערכת הטטייפ של חברת התעופה משתמשת בטלפרינטרים, שהם מכונות כתיבה אלקטרו-מכניות שיכולות להעביר הודעות מוקלדות מנקודה לנקודה דרך ערוצי תקשורת חשמליים פשוטים, לרוב רק זוגות חוטים. הצורה המודרנית ביותר של מכשירים אלה הם אלקטרוניים לחלוטין ומשתמשים במסך, במקום במדפסת.
מערכת טלטייפ של חברת התעופה: מערכת הטטייפ של חברת התעופה משתמשת בטלפרינטרים, שהם מכונות כתיבה אלקטרו-מכניות שיכולות להעביר הודעות מוקלדות מנקודה לנקודה דרך ערוצי תקשורת חשמליים פשוטים, לרוב רק זוגות חוטים. הצורה המודרנית ביותר של מכשירים אלה הם אלקטרוניים לחלוטין ומשתמשים במסך, במקום במדפסת.
כרטיס טיסה: כרטיס טיסה הוא מסמך או רישום אלקטרוני, המונפק על ידי חברת תעופה או סוכנות נסיעות, המאשרים כי יחיד זכאי למושב בטיסה במטוס. כרטיס התעופה יכול להיות אחד משני סוגים: כרטיס נייר , הכולל קופונים או שוברים; וכרטיס אלקטרוני.
כרטיס טיסה: כרטיס טיסה הוא מסמך או רישום אלקטרוני, המונפק על ידי חברת תעופה או סוכנות נסיעות, המאשרים כי יחיד זכאי למושב בטיסה במטוס. כרטיס התעופה יכול להיות אחד משני סוגים: כרטיס נייר , הכולל קופונים או שוברים; וכרטיס אלקטרוני.
לוח הזמנים של חברת התעופה: לוחות הזמנים של חברת התעופה הם חוברות מודפסות או תיקיות שחברות תעופה רבות השתמשו בהן באופן מסורתי בכדי ליידע את הנוסעים על כמה דברים שונים, כגון לוחות זמנים, צי, אבטחה, בידור בטיסה, תפריטי אוכל, הגבלות משקל מזוודות ופרטי קשר.
לוח הזמנים של חברת התעופה: לוחות הזמנים של חברת התעופה הם חוברות מודפסות או תיקיות שחברות תעופה רבות השתמשו בהן באופן מסורתי בכדי ליידע את הנוסעים על כמה דברים שונים, כגון לוחות זמנים, צי, אבטחה, בידור בטיסה, תפריטי אוכל, הגבלות משקל מזוודות ופרטי קשר.
מעקב אחר טיסה: מעקב אחר טיסה הוא שירות שכולל מעקב אחר טיסות, פעילות מטוסים ושדות תעופה, לרוב באמצעות תוכנה.
שביל פארק המדינה של אייר ליין: שביל Air Line State Park הוא שביל מסילה ופארק מדינה לינארי הממוקם בקונטיקט. השביל מחולק לחלקים המיועדים לדרום, צפון חלק מהחוף המזרחי של גרינוויי, ותוספת תומפסון. שלוחה נוספת של 3.6 קילומטר לקולצ'סטר מוגדרת לעיתים כחלק משביל קו האוויר. בקו מדינת מסצ'וסטס, השביל מתחבר לשביל Trunkline הדרומי של ניו ניו אינגלנד, שביל באורך של 22 קילומטר לפרנקלין, MA שנבנה באותה זכות קדימה. מאז שנת 2018, העיירה פורטלנד, סי.טי קיימה גם חלק של 2.3 ק"מ משביל התעופה, והתחבר לקצה הדרומי של פארק המדינה בקו העיר עם איסט המפטון.
רישיון טיס להובלת תעופה: רישיון הטייס להובלת תעופה ( ATPL ), או בארצות הברית של אמריקה, תעודת פיילוט תחבורה תעופה (ATP) היא הרמה הגבוהה ביותר של תעודת טייס מטוסים. אלה המוסמכים כטייסי תחבורה תעופתית (ללא תנאי) מורשים לפעול כטייס מפקד על מטוסי נושאות אוויר מתוזמנות במסגרת CFR 14 חלק 121. בבריטניה, על הטייסים להחזיק ATPL לפני שהם יכולים להיות טייס מפקד על מטוס עם 9 או יותר מושבי נוסעים.
ביטול טיסה וולקנית: ביטול טיסות וולקניות או משבר של חברת הר געש עשויים להתייחס ל: התפרצות Puyehue 2011 # שיבוש תחבורה בצ'ילה, ארגנטינה, ניו זילנד, אוסטרליה שיבוש בנסיעה אווירית לאחר התפרצות Grímsvötn 2011, באיסלנד, אירופה שיבוש נסיעות האוויר לאחר התפרצות Eyjafjallajökull בשנת 2010, באיסלנד, אירופה התפרצויות ב -2010 בהר מיראפי # שיבוש נסיעות האוויר באינדונזיה
מטוס נוסעים: מטוס נוסעים הוא סוג של כלי טיס להסעת נוסעים ומטען אווירי. מטוסים כאלה מופעלים לרוב על ידי חברות תעופה. אף על פי שההגדרה של מטוס נוסעים יכולה להשתנות ממדינה למדינה, מטוס מטוס מוגדר בדרך כלל כמטוס המיועד להסעת מספר נוסעים או מטען בשירות מסחרי. הגדולים שבהם הם מטוסי גוף רחבים הנקראים גם מעבר תאום מכיוון שיש להם בדרך כלל שני מעברים נפרדים העוברים מקדימה לחלק האחורי של תא הנוסעים. אלה משמשים בדרך כלל לטיסות ארוכות טווח בין מוקדי תעופה לערים הגדולות. מחלקה קטנה יותר ונפוצה יותר של מטוסי נוסעים היא גוף צר או מעבר יחיד. אלה משמשים בדרך כלל לטיסות קצרות עד בינוניות עם פחות נוסעים מאשר עמיתיהן בעלי גוף רחב.
מטוס מספר 4: מטוס הנוסעים מספר 4 היה תכנון של נורמן בל גדס ואוטו א 'קולר למטוס נוסעים אמפיבי בן 9 סיפונים שנועד להחליף את הספינות הטרנס-אטלנטיות הגדולות שנסעו בין אירופה לצפון אמריקה לפני מלחמת העולם השנייה. הוא מעולם לא נבנה.
מטוס כחולה למטוסים: בוקבוקון מטוסים הוא ספר כחול למטוסים משומשים. ישנם ארבעה כאלה בשימוש נפוץ בענף התעופה; מטוסי Bluebook המחיר Digest, הפנית ערך מטוסים (VREF), מדריך Airliner המחיר הם פרסומים שלם מנוי. Bluebook International הוא שירות מקוון בחינם.
תחרות בין איירבוס לבואינג: התחרות בין איירבוס לבואינג מאופיינת כדואופול בשוק מטוסי הנוסעים הגדולים מאז שנות ה -90. זה נבע מסדרת מיזוגים בתעשייה האווירית העולמית, כאשר איירבוס החלה כקונסורציום אירופי ואילו בואינג האמריקאית קלטה את יריבתה לשעבר, מקדונל דאגלס, בשנת 1997. יצרנים אחרים, כמו לוקהיד מרטין וקונבר בארצות הברית. , ו- British Aerospace ו- Fokker באירופה, כבר לא היו מסוגלים להתחרות ופרשו למעשה משוק זה.
עולם המטוסים: Airliner World הוא מגזין תעופה בהוצאת Key Publishing בסטמפורד, לינקולנשייר, אנגליה. בארצות הברית, המגזין מופץ ממשרד פרסום קי באוונל, ניו ג'רזי.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
חטיפת מטוסים: חטיפת מטוסים , היא תפיסה בלתי חוקית של מטוס על ידי יחיד או קבוצה. החל מהראשונות בחטיפות, רוב המקרים כוללים את הטייס שנאלץ לטוס על פי דרישות החוטף. עם זאת, במקרים נדירים החוטפים הטיסו את המטוס בעצמם והשתמשו בהם בהתקפות התאבדות - בעיקר בפיגועי 11 בספטמבר - ובכמה מקרים נחטפו מטוסים על ידי הטייס הרשמי או הטייס המשנה; כלומר מקרה לוביץ.
מושב חברת התעופה: מושב חברת תעופה הוא מושב על מטוס נוסעים בו מתאכסנים נוסעים למשך הנסיעה. מושבים כאלה מסודרים בדרך כלל בשורות העוברות על פני גוף המטוס. דיאגרמה של מושבים כאלה במטוס נקראת מפת מושב מטוסים.
רשימת אירועי השבתת מטוסים: בהיסטוריה של התעופה המסחרית, אירעו אירועי ירי רבים למטוס אשר נגרמו בכוונה או במקרה. זו רשימה מסודרת כרונולוגית שנועדה לתעד מקרים שבהם מטוסי מטוס הובלו על ידי ירי או פיגועי טילים, כולל אירועי מלחמה, ולא הפצצות טרור או חבלה.
רשימת אירועי השבתת מטוסים: בהיסטוריה של התעופה המסחרית, אירעו אירועי ירי רבים למטוס אשר נגרמו בכוונה או במקרה. זו רשימה מסודרת כרונולוגית שנועדה לתעד מקרים שבהם מטוסי מטוס הובלו על ידי ירי או פיגועי טילים, כולל אירועי מלחמה, ולא הפצצות טרור או חבלה.
מטוס נוסעים: מטוס נוסעים הוא סוג של כלי טיס להסעת נוסעים ומטען אווירי. מטוסים כאלה מופעלים לרוב על ידי חברות תעופה. אף על פי שההגדרה של מטוס נוסעים יכולה להשתנות ממדינה למדינה, מטוס מטוס מוגדר בדרך כלל כמטוס המיועד להסעת מספר נוסעים או מטען בשירות מסחרי. הגדולים שבהם הם מטוסי גוף רחבים הנקראים גם מעבר תאום מכיוון שיש להם בדרך כלל שני מעברים נפרדים העוברים מקדימה לחלק האחורי של תא הנוסעים. אלה משמשים בדרך כלל לטיסות ארוכות טווח בין מוקדי תעופה לערים הגדולות. מחלקה קטנה יותר ונפוצה יותר של מטוסי נוסעים היא גוף צר או מעבר יחיד. אלה משמשים בדרך כלל לטיסות קצרות עד בינוניות עם פחות נוסעים מאשר עמיתיהן בעלי גוף רחב.
Airliners.net: Airliners.net הוא אתר תעופה הכולל מאגר תמונות נרחב של מטוסים ושדות תעופה, וכן פורום המספק חובבי תעופה. האתר נוצר על ידי יוהאן לונדגרן הבן. מקורו בשנת 1996 כתמונות של מטוסי נוסעים מודרניים . היא נרכשה על ידי Demand Media בשנת 2007 ועברה תכנון מחודש משמעותי בשנת 2016.