Airbus A319, Airbus A319, Airbus A319

איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
איירבוס A319: איירבוס A319 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי טיסת מטוסים דו-מנועים לטווח קצר עד בינוני, בעלי גוף צר ומסחרי שנוצרו על ידי איירבוס. ה- A319 מוביל 124 עד 156 נוסעים וטווח מרבי של 3,700 ננומטר. הרכבה סופית של המטוס מתקיימת בהמבורג, גרמניה וטיאנג'ין, סין.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320neo: משפחת איירבוס A320neo היא פיתוח של משפחת מטוסי הנוסעים הצרים גוף A320 המיוצרת על ידי איירבוס. הושקה ב -1 בדצמבר 2010, היא ביצעה את טיסתה הראשונה ב- 25 בספטמבר 2014 והיא הוצגה על ידי לופטהנזה ב- 25 בינואר 2016. מנועי CFM LEAP-1A או Pratt & Whitney PW1000G ומצוידים ככפיות כסטנדרט, הם חסכוניים בדלק ב -15% עד 20% ממשפחת A320ceo. משפחת A320neo מבוססת על A319, A320 ו- A321 הקודמות. החל מפברואר 2021 , סך של 7,372 מטוסי משפחת A320neo הוזמנו על ידי יותר מ -115 חברות תעופה, מה שהופך אותו למטוסים המסחריים הנמכרים ביותר אי פעם.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330: איירבוס A330 הוא מטוס רחב גוף שתוכנן ומיוצר על ידי איירבוס . איירבוס הגתה כמה נגזרות של A300, המטוס הראשון שלה באמצע שנות השבעים. ואז החלה החברה בפיתוח במכונית A330 Twinjet במקביל ל- Quad40 A340 והשיקה את שני העיצובים בהזמנות הראשונות שלהם ביוני 1987. A330-300, הגרסה הראשונה, נסעה בטיסת הבכורה שלה בנובמבר 1992 ונכנסה לשירות עם חברת Air Inter ב ינואר 1994. גרסת ה- A330-200 קצרה מעט יותר ב -1998.
איירבוס A330neo: איירבוס A330neo הוא מטוס סילון רחב גוף שפותח על ידי איירבוס מאיירבוס A330. גרסאות חדשות עם מנועים מודרניים דומים לאלו שפותחו עבור בואינג 787 נדרשו על ידי מפעילי סדרת A330 המקורית. הוא הושק ב -14 ביולי 2014 בתערוכת אירוח פרנבורו, והבטיח 14% צריכת דלק טובה יותר למושב. היא משתמשת בלעדית ברולס רויס ​​טרנט 7000 הגדולה יותר.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A350 XWB: איירבוס A350 XWB הוא מטוס מטוס סילון רחב טווח שפותח על ידי איירבוס. העיצוב הראשון של A350 שהוצע על ידי איירבוס בשנת 2004, בתגובה למטוס החלומות של בואינג 787, היה פיתוח של A330 עם כנפיים מרוכבות וחדשה. מאחר שהתמיכה בשוק לא הייתה מספקת, בשנת 2006, איירבוס עברה לתכנון "XWB" נקי, מונע על ידי מנועי טורבו של רולס רויס ​​טרנט XWB. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 14 ביוני 2013 מטולוז בצרפת. הסמכת סוג של הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) הושגה בספטמבר 2014, ואחריה הסמכה מטעם מינהל התעופה הפדרלי (FAA) כעבור חודשיים.
איירבוס A380: איירבוס A380 הוא מטוס רחב גוף המיוצר על ידי איירבוס. זו מטוס הנוסעים הגדול בעולם. לימודי איירבוס החלו בשנת 1988 והפרויקט הוכרז בשנת 1990 כדי לקרוא תיגר על הדומיננטיות של בואינג 747 בשוק הטיסות הארוכות. פרויקט A3XX שהוגדר אז הוצג בשנת 1994; איירבוס השיקה את תוכנית A380 בסך 9.5 מיליארד אירו (10.7 מיליארד דולר) ב- 19 בדצמבר 2000. אב הטיפוס הראשון הוצג בטולוז ב -18 בינואר 2005, עם טיסתה הראשונה ב27- באפריל 2005. קשיים בחיווט החשמלי גרמו לעיכוב של שנתיים ואת עלות הפיתוח הסתכמה בכ- 18 מיליארד אירו. היא השיגה את תעודת הסוג שלה מהסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) וממינהל התעופה הפדרלי האמריקני (FAA) ב- 12 בדצמבר 2006.
איירבוס A380: איירבוס A380 הוא מטוס רחב גוף המיוצר על ידי איירבוס. זו מטוס הנוסעים הגדול בעולם. לימודי איירבוס החלו בשנת 1988 והפרויקט הוכרז בשנת 1990 כדי לקרוא תיגר על הדומיננטיות של בואינג 747 בשוק הטיסות הארוכות. פרויקט A3XX שהוגדר אז הוצג בשנת 1994; איירבוס השיקה את תוכנית A380 בסך 9.5 מיליארד אירו (10.7 מיליארד דולר) ב- 19 בדצמבר 2000. אב הטיפוס הראשון הוצג בטולוז ב -18 בינואר 2005, עם טיסתה הראשונה ב27- באפריל 2005. קשיים בחיווט החשמלי גרמו לעיכוב של שנתיים ואת עלות הפיתוח הסתכמה בכ- 18 מיליארד אירו. היא השיגה את תעודת הסוג שלה מהסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) וממינהל התעופה הפדרלי האמריקני (FAA) ב- 12 בדצמבר 2006.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A310: איירבוס A310 הוא מטוס רחב גוף; תוכנן ומיוצר על ידי איירבוס תעשיה, אז קונסורציום של יצרני תעופה וחלל אירופיים. לאיירבוס היה ביקוש למטוס קטן יותר מ- A300, גוף הרחב הטוויני הראשון. ב -7 ביולי 1978 הושק ה- A310 בהזמנות סוויסאייר ומ לופטהנזה. .ב -3 באפריל 1982 ערך אב הטיפוס הראשון את טיסת הבכורה שלו, והוא קיבל את הסמכתו ב- 11 במרץ 1983.
משפחת איירבוס A320: משפחת איירבוס A320 היא כלי טיס מטוסים צרים שתוכננו והופקו על ידי איירבוס. ה- A320 הושק במרץ 1984, טס לראשונה ב -22 בפברואר 1987, והוצג באפריל 1988 על ידי אייר פראנס. אחריו הצטרפה המשפחה הראשונה. A321 ארוכה יותר, A319 קצרה יותר ו- A318 קצרה עוד יותר. הרכבה הסופית מתקיימת בטולוז בצרפת; המבורג בגרמניה; טיאנג'ין בסין מאז 2009; ובמובייל, אלבמה בארצות הברית מאז אפריל 2016.
איירבוס A321: איירבוס A321 הוא חבר במשפחת איירבוס A320 של מטוסי מטוס סילון מנועים תאומים עם טווח קצר עד בינוני, בעלי גוף קטן ומסחרי. היא נושאת 185 עד 236 נוסעים. יש לה גוף מטוס מתוח שהיה הנגזרת הראשונה של ה- A320 הבסיסית ונכנס לשירות בשנת 1994 כשש שנים לאחר ה- A320 המקורי. המטוס חולק דירוג סוג משותף עם כל גרסאות אחרות של משפחת איירבוס A320, מה שמאפשר לטייסים קודמים של משפחת A320 להטיס את המטוס ללא צורך בהכשרה נוספת.
איירבוס A340: איירבוס A340 הוא מטוס נוסעים מטווח נוסעים רחב טווח ארוך, שפותח והופק על ידי חברת התעופה האווירית האירופית איירבוס. באמצע שנות השבעים הגישה איירבוס מספר נגזרות של ה- A300, מטוס הנוסעים הראשון שלה, ופיתחה את ה- A340 quadjet. במקביל לטווינט ג'ט מסוג A330. ביוני 1987 איירבוס השיקה את שני העיצובים עם הזמנותיהם הראשונות וה- A340-300 נסעה בטיסת הבכורה שלה ב- 25 באוקטובר 1991. היא הוסמכה יחד עם ה- A340-200 ב- 22 בדצמבר 1992 ושתי הגרסאות נכנסו לשירות במרץ 1993 עם לקוחות ההשקה. לופטהנזה ואייר פראנס. ה- A340-500 / 600 הגדולה הושקה ב- 8 בדצמבר 1997, ה- A340-600 טס לראשונה ב- 23 באפריל 2001 ונכנס לשירות ב- 1 באוגוסט 2002.
איירבוס A350 XWB: איירבוס A350 XWB הוא מטוס מטוס סילון רחב טווח שפותח על ידי איירבוס. העיצוב הראשון של A350 שהוצע על ידי איירבוס בשנת 2004, בתגובה למטוס החלומות של בואינג 787, היה פיתוח של A330 עם כנפיים מרוכבות וחדשה. מאחר שהתמיכה בשוק לא הייתה מספקת, בשנת 2006, איירבוס עברה לתכנון "XWB" נקי, מונע על ידי מנועי טורבו של רולס רויס ​​טרנט XWB. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 14 ביוני 2013 מטולוז בצרפת. הסמכת סוג של הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) הושגה בספטמבר 2014, ואחריה הסמכה מטעם מינהל התעופה הפדרלי (FAA) כעבור חודשיים.
איירבוס A380: איירבוס A380 הוא מטוס רחב גוף המיוצר על ידי איירבוס. זו מטוס הנוסעים הגדול בעולם. לימודי איירבוס החלו בשנת 1988 והפרויקט הוכרז בשנת 1990 כדי לקרוא תיגר על הדומיננטיות של בואינג 747 בשוק הטיסות הארוכות. פרויקט A3XX שהוגדר אז הוצג בשנת 1994; איירבוס השיקה את תוכנית A380 בסך 9.5 מיליארד אירו (10.7 מיליארד דולר) ב- 19 בדצמבר 2000. אב הטיפוס הראשון הוצג בטולוז ב -18 בינואר 2005, עם טיסתה הראשונה ב27- באפריל 2005. קשיים בחיווט החשמלי גרמו לעיכוב של שנתיים ואת עלות הפיתוח הסתכמה בכ- 18 מיליארד אירו. היא השיגה את תעודת הסוג שלה מהסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) וממינהל התעופה הפדרלי האמריקני (FAA) ב- 12 בדצמבר 2006.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A220: איירבוס A220 היא משפחה של מטוס נוסע בעל גוף צר שתוכנן על ידי Bombardier Aerospace בתור סדרת Bombardier CS .
איירבוס A220: איירבוס A220 היא משפחה של מטוס נוסע בעל גוף צר שתוכנן על ידי Bombardier Aerospace בתור סדרת Bombardier CS .
איירבוס A220: איירבוס A220 היא משפחה של מטוס נוסע בעל גוף צר שתוכנן על ידי Bombardier Aerospace בתור סדרת Bombardier CS .
איירבוס A220: איירבוס A220 היא משפחה של מטוס נוסע בעל גוף צר שתוכנן על ידי Bombardier Aerospace בתור סדרת Bombardier CS .
איירבוס A220: איירבוס A220 היא משפחה של מטוס נוסע בעל גוף צר שתוכנן על ידי Bombardier Aerospace בתור סדרת Bombardier CS .
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס בלוגה: איירבוס A300-600ST , או Beluga , היא גרסה של מטוס הנוסעים הרגיל A300-600 בעל גוף רחב שהותאם לשאת חלקי מטוסים ומטען גדול במיוחד. היא קיבלה את השם הרשמי של סופר טרנספורטר בשלב מוקדם; עם זאת, השם בלוגה , לוויתן הדומה לו, זכה לפופולריות ומאז אומץ רשמית. ה- Beluga XL, המבוסס על איירבוס A330 עם שינויים ומידות דומות, פותח על ידי איירבוס כדי להחליף את הסוג בינואר 2020.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.
איירבוס A300: איירבוס A300 הוא מטוס נוסעים רחב גוף שפותח ומיוצר על ידי איירבוס. בספטמבר 1967 חתמו יצרני מטוסים בבריטניה, צרפת ומערב גרמניה על מזכר הבנות לפיתוח מטוס נוסעים גדול. גרמניה וצרפת הגיעו להסכם ב- 29 מאי 1969 לאחר שהבריטים פרשו מהפרויקט ב- 10 באפריל 1969. יצרנית התעופה האווירית האירופית האווירית איירבוס תעשיה נוצרה רשמית ב- 18 בדצמבר 1970 לפיתוח וייצורו. אב הטיפוס טס לראשונה ב- 28 באוקטובר 1972.