Air assault, Cavalry tactics, Pneumatocyst

תקיפה אווירית: תקיפה אווירית היא תנועה של כוחות צבאיים קרקעיים על ידי מטוסי המראה ונחיתה אנכיים (VTOL) - כמו המסוק - כדי לתפוס ולהחזיק בשטח מפתח שלא הובטח במלואו, ולערב ישירות את כוחות האויב מאחורי קווי האויב. . בנוסף לאימונים רגילים של חי"ר, יחידות תקיפה אווירית בדרך כלל זוכות להכשרה בסנפלינג, טכניקות חבלים מהירים ותחבורה אווירית, וציודן לעיתים מתוכנן או משתנה בשטח כדי לאפשר הובלה טובה יותר בתוך מטוסים.
טקטיקות פרשים: במשך חלק ניכר מההיסטוריה בני האדם השתמשו באיזושהי פרשים למלחמה וכתוצאה מכך התפתחו טקטיקות פרשים לאורך זמן. מבחינה טקטית, היתרונות העיקריים של פרשים על פני חיילי חי"ר היו ניידות רבה יותר, השפעה גדולה יותר ומיקום גבוה יותר.
פנאומטוציסט: בפיקולוגיה, פנאומטוציסט הוא מבנה צף המכיל גז המצוי על אצות חומות. לתלול של אצות יכול להיות יותר מאחד. הם מספקים ציפה להרים את הלהבים לכיוון השטח, ומאפשרים להם לקבל יותר אור שמש לצורך פוטוסינתזה.
מערכת חלל אוויר: מערכת חלל האוויר היא תפיסה מודרנית לגוף ימי המבוססת על לכידת אוויר מתחת לגוף הספינה כדי להפחית את הגרר ולהגביר את המהירות ויעילות הדלק.
תא אוויר: תא אוויר או אוויר יכול להתייחס ל: תא אוויר, תא מקדים במנוע בעירה פנימית בהזרקה עקיפה תא אלקטרוכימי המשתמש באוויר כטרמינל, כמו התא האלקטרוכימי ממתכת-אוויר שימוש בטלפונים סלולריים במטוסים; ראה טלפונים ניידים במטוסים תאי מסטואידים, הידועים גם בשם תאי אוויר מסטואידים או תאי אוויר, רווחים בעצם מאחורי האוזן המכילים אוויר Aircell, חברה פרטית המפתחת פס רחב לתעופה פרטית ומסחרית כאחד קבוצת Aircel, מפעילת רשת סלולרית הודית Aircel Comics, הוצאת ספרים קומיקסיים קנדית
תא אוויר: תא אוויר או אוויר יכול להתייחס ל: תא אוויר, תא מקדים במנוע בעירה פנימית בהזרקה עקיפה תא אלקטרוכימי המשתמש באוויר כטרמינל, כמו התא האלקטרוכימי ממתכת-אוויר שימוש בטלפונים סלולריים במטוסים; ראה טלפונים ניידים במטוסים תאי מסטואידים, הידועים גם בשם תאי אוויר מסטואידים או תאי אוויר, רווחים בעצם מאחורי האוזן המכילים אוויר Aircell, חברה פרטית המפתחת פס רחב לתעופה פרטית ומסחרית כאחד קבוצת Aircel, מפעילת רשת סלולרית הודית Aircel Comics, הוצאת ספרים קומיקסיים קנדית
ניילון בועות: עטיפת בועות היא חומר פלסטי שקוף גמיש המשמש לאריזת פריטים שבירים. ההמיספרות (בועות) מלאות המרווח באופן בולט, מספקות ריפוד לפריטים שבירים.
החלפות אוויר לשעה: החלפות אוויר בשעה , בקיצור ACPH או ACH, או קצב החלפת אוויר הוא מדד לנפח האוויר שנוסף או הוסר מהחלל בשעה אחת, חלקי נפח החלל. אם האוויר בחלל אחיד או מעורבב לחלוטין, החלפות אוויר בשעה הן מדד כמה פעמים האוויר בתוך חלל מוגדר מוחלף בכל שעה.
החלפות אוויר לשעה: החלפות אוויר בשעה , בקיצור ACPH או ACH, או קצב החלפת אוויר הוא מדד לנפח האוויר שנוסף או הוסר מהחלל בשעה אחת, חלקי נפח החלל. אם האוויר בחלל אחיד או מעורבב לחלוטין, החלפות אוויר בשעה הן מדד כמה פעמים האוויר בתוך חלל מוגדר מוחלף בכל שעה.
החלפות אוויר לשעה: החלפות אוויר בשעה , בקיצור ACPH או ACH, או קצב החלפת אוויר הוא מדד לנפח האוויר שנוסף או הוסר מהחלל בשעה אחת, חלקי נפח החלל. אם האוויר בחלל אחיד או מעורבב לחלוטין, החלפות אוויר בשעה הן מדד כמה פעמים האוויר בתוך חלל מוגדר מוחלף בכל שעה.
טעינה אינדוקטיבית: טעינה אינדוקטיבית היא סוג של העברת חשמל אלחוטית. הוא משתמש באינדוקציה אלקטרומגנטית בכדי לספק חשמל למכשירים ניידים. היישום הנפוץ ביותר הוא תקן הטעינה האלחוטי Qi לסמארטפונים, שעונים חכמים וטאבלטים. טעינה אינדוקטיבית משמשת גם ברכבים, כלי עבודה חשמליים, מברשות שיניים חשמליות ומכשירים רפואיים. ניתן למקם את הציוד הנייד ליד תחנת טעינה או כרית אינדוקציה מבלי להזדקק ליישור מדויק או ליצור קשר חשמלי עם מזח או תקע.
שכר אווירי: שכר אווירי הוא עסק של השכרת מטוס שלם לעומת מושבי מטוסים בודדים.
מרידיאן איירווייס: מרידיאן איירווייס הייתה חברת תעופה מטען רשומה עם משרדיה הראשיים בשדה התעופה הבינלאומי קוטוקה באקרה, ושימשה כמרכזיה הראשי בשדה התעופה הבינלאומי אוסטנד-ברוז 'בבלגיה.
בדיקת אוויר: בתעשיית הרדיו, בדיקת אוויר היא בדרך כלל הקלטת הדגמה, שנועדה לרוב להפגין כישרון של קריין או מתכנת למעסיק פוטנציאלי, אך בעיקר מיועד לצרכי ארכיון חוקיים. Aircheck שמכיל בדרך כלל מכיל מקטעים יחידים שבו הקריין הוא בעצם מדבר, יחד עם קצת המוסיקה או מסחרי מכל צד. בבדיקת אוויר לא מסודרת, כל התכנות נותר שלם ובלתי ערוך, כולל מוסיקה, פרסומות, מהדורות חדשות, ג'ינג'לים ואירועים אחרים באוויר.
סגן מרשל אוויר: סגן מרשל האווירי ( AVM ) הוא דרגת קצין אוויר דו-כוכבית שמקורה בחיל האוויר המלכותי וממשיך לשמש אותו. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית ולעיתים הוא משמש כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר. ניתן להתייחס לסגני-מרשלים האוויריים באופן כללי כ"מרשל אוויר ".
מרשל הראשי האווירי: מרשל הראשי האווירי הוא דרגה של ארבעה כוכבים של קצין אוויר שמקורו והוא משמש את חיל האוויר המלכותי, שם הוא דרגת חיל האוויר הבכירה ביותר בזמן שלום. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית ולעיתים הוא משמש כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר.
מרשל הראשי האווירי (אוסטרליה): מרשל הראשי האווירי הוא הדרגה הפעילה הגבוהה ביותר של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי ונוצר כמקבילה ישירה לדרגת חיל האוויר המלכותי הבריטי של מרשל הראשי. זה נחשב גם לדרגת ארבעה כוכבים. הפעם היחידה בה מתקיימת הדרגה היא כאשר ראש כוח ההגנה הוא קצין בחיל האוויר.
מרשל הראשי האווירי (הודו): מרשל הראשי האווירי הוא דרגת קצין אוויר בכוכב חיל האוויר ההודי. זוהי הדרגה הפעילה הגבוהה ביותר בחיל האוויר ההודי. מרשל הראשי האווירי מדורג מעל דרגת שלושה כוכבים של מרשל אוויר ומתחת לדרגת חמישה כוכבים של מרשל של חיל האוויר, שהוא במידה רבה דרגה בזמן מלחמה או טקס.
מרשל הראשי האווירי (פקיסטן): מרשל הראשי האווירי הוא דרגה ותואר של קצין אוויר בתפקיד ארבעה כוכבים המשמש באופן רשמי לציון מפקד עליון בחיל האוויר של פקיסטן לפיקוד ובקרה. הוא הוענק והוזמן על ידי הרפובליקה האיסלאמית של פקיסטן לקצין אוהל מרשל שלושה כוכבים, ולמרות שהוא מתואר באופן רשמי כדרגה הגבוהה ביותר בשירותי המדים של פקיסטן, זה שווה ערך לדרגת האדמירל של חיל הים וגנרל הצבא. . מכיוון שהיא נועדה בכוונה לבצע התקדמות עמדה משלושה כוכבים לדרגת ארבעה כוכבים עם קוד הדרגה המקביל של נאט"ו OF-9, היא ממוקמת מעל מרשל האוויר ומתחת למרשל של חיל האוויר, אם כי "המרשל של חיל האוויר. דרגת חיל האוויר אינה מוחזקת בידי אף מנהיג צבאי בפקיסטן. עם זאת, מרשל ראשי אווירי של ארבעה כוכבים נופל בדרגת צבא מרשל שדה שהיא מובהקת ממערכת הדירוג של חיל האוויר. מרשל הראשי של ארבעת הכוכבים מחזיק את ראש צוות האוויר במדינה לאחר שהוא מעוטר בסמל של חמישה כוכבים.
מרשל הראשי האווירי: מרשל הראשי האווירי הוא דרגה של ארבעה כוכבים של קצין אוויר שמקורו והוא משמש את חיל האוויר המלכותי, שם הוא דרגת חיל האוויר הבכירה ביותר בזמן שלום. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית ולעיתים הוא משמש כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר.
מרשל הראשי האווירי: מרשל הראשי האווירי הוא דרגה של ארבעה כוכבים של קצין אוויר שמקורו והוא משמש את חיל האוויר המלכותי, שם הוא דרגת חיל האוויר הבכירה ביותר בזמן שלום. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית ולעיתים הוא משמש כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר.
רשימת יעדי אייר סין: זוהי רשימת יעדים המוגשים כיום על ידי אייר צ'יינה . ליעדי מטוסים, ראה מטען אייר צ'יינה.
פטיש אוויר (ייצור): פטיש אוויר , הידוע גם בשם אזמל אוויר , הוא כלי יד פנאומטי המשמש לגילוף באבן ולשבירת או חיתוך של חפצי מתכת. הוא נועד לקבל כלים שונים בהתאם לפונקציה הנדרשת.
שוקולד סודה: שוקולד מוגז הוא סוג של שוקולד שהפך לקצף באמצעות תוספת בועות גז. תהליך הייצור שלו הומצא על ידי חברת Rowntree בשנת 1947. במהלך הייצור מוקצף מסת השוקולד הנוזלית באמצעות דלק, ואז מקורר בסביבה בלחץ נמוך. כאשר בועות הגז מתרחבות הן מתקררות ועוזרות בהכנת השוקולד. זה עוזר לשמור על פיזור בועות אחיד בתוך השוקולד. בגלל האפקט המבודד של הבועות, שוקולד אוויר נמס באופן שונה משוקולד בר קומפקטי - תחושת הפה היא שבירה-קצרה בהתחלה, ואז כשהשוקולד נלעס הוא נמס במהירות בגלל שטח הפנים הגדול שלו. זה מעצים את תפיסת הטעם.
אחיזת חנק: טבעת חנק, חנק, חנק או, בג'ודו,-waza shime הוא מונח כללי עבור אחיזה נעיצה האנושות מפחיתה או מונע או אוויר (חנק) או דם (חנק) מלעבור דרך הצוואר יריב. המגבלה עשויה להיות של אחד או שניהם ותלויה באחיזה בה נעשה שימוש ובתגובת הקורבן.
מפסק: מפסק הוא מתג חשמלי המופעל אוטומטית המיועד להגן על מעגל חשמלי מפני נזק הנגרם על ידי זרם עודף מעומס יתר או מקצר. תפקידו הבסיסי הוא להפסיק את זרימת הזרם לאחר גילוי תקלה. שלא כמו נתיך, הפועל פעם אחת ויש להחליפו, ניתן לאפס מפסק כדי לחדש את פעולתו הרגילה.
היעלמות: אלוטריציה היא תהליך להפרדת חלקיקים על פי גודלם, צורתם וצפיפותם, תוך שימוש בזרם של גז או נוזל הזורם בכיוון ההפוך בדרך כלל לכיוון השקיעה. שיטה זו משמשת בעיקר עבור חלקיקים קטנים מ -1 מיקרומטר. החלקיקים הקטנים או הקלים עולים למעלה (הצפה) מכיוון שמהירות השקיעה הסופית שלהם נמוכה ממהירות הנוזל העולה. ניתן לחשב את המהירות הסופית של חלקיק כלשהו במדיום כלשהו על פי חוק סטוקס אם מספר הריינולד של החלקיק נמוך מ- 0.2. זרימת צנטריפוגה נגד זרימה נגדית היא טכניקה קשורה להפרדת תאים.
מסווג אוויר: מסווג אוויר הוא מכונה תעשייתית המפרידה בין חומרים על ידי שילוב של גודל, צורה וצפיפות.
מסנן אויר: מסנן אוויר חלקיקי הוא מכשיר המורכב מחומרים סיביים או נקבוביים שמסיר מהאוויר חלקיקים מוצקים כמו אבק, אבקה, עובש וחיידקים. מסננים המכילים ספיגה או זרז כמו פחם (פחמן) עשויים גם להסיר ריחות ומזהמים גזים כגון תרכובות אורגניות נדיפות או אוזון. מסנני אוויר משמשים ביישומים שבהם איכות האוויר חשובה, במיוחד במערכות אוורור בבניינים ובמנועים.
מטהר אוויר: מטהר אוויר או שואב אוויר הוא מכשיר שמסיר מזהמים מהאוויר בחדר כדי לשפר את איכות האוויר הפנימי. מכשירים אלה משווקים בדרך כלל כמועילים לסובלים מאלרגיות וחולי אסטמה, ומפחיתים או מסלקים עשן טבק יד שנייה.
מתאר פיזור זיהום האוויר: פיזור זיהום אוויר - חלוקת זיהום אוויר לאטמוספירה. זיהום אוויר הוא הכנסת חלקיקים, מולקולות ביולוגיות או חומרים מזיקים אחרים לאטמוספירה של כדור הארץ, מה שגורם למחלות, מוות לבני אדם, נזק לאורגניזמים חיים אחרים כגון גידולי מזון או הסביבה הטבעית או הבנויה. זיהום אוויר עשוי להגיע ממקורות אנתרופוגניים או טבעיים. פיזור מתייחס למה שקורה לזיהום במהלך הכנסתו ולאחריה; הבנת זה עשויה לסייע בזיהוי ובקרה עליו. פיזור זיהום האוויר הפך למוקד שומרי הסביבה וסוכנויות הגנת הסביבה הממשלתיות של מדינות רבות בנוגע לבקרת זיהום האוויר.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
תהודה אקוסטית: תהודה אקוסטית היא תופעה בה מערכת אקוסטית מגבירה את גלי הקול שתדירותם תואמת לאחד מתדרי הרטט הטבעיים שלה.
לוחמה אווירית: לוחמה אווירית היא שימוש במטוסים צבאיים ובמכונות מעופפות אחרות בלחימה. לוחמה אווירית כוללת מפציצים שתוקפים מתקני אויב או ריכוז כוחות אויב או מטרות אסטרטגיות; מטוסי קרב הנאבקים על השליטה במרחב האווירי; מטוסי תקיפה העוסקים בתמיכה אווירית צמודה נגד מטרות קרקעיות; תעופה ימית שטסה נגד ים ויעדים יבשתיים סמוכים; רחפנים, מסוקים וכלי טיס אחרים להובלת כוחות מוטסים כמו צנחנים; מכליות תדלוק אוויריות להארכת זמן הפעולה או טווח הפעולה; ומטוסי תובלה צבאיים להעברת מטענים ואנשי כוח אדם. מבחינה היסטורית, מטוסים צבאיים כללו בלונים קלים יותר מהאוויר שנשאו צופים בתותחנים; ספינות אוויר קלות יותר מהאוויר להפצצת ערים; סוגים שונים של מטוסי סיור, מעקב והתראה מוקדמת הנושאים משקיפים, מצלמות וציוד מכ"ם; מפציצי טורפדו כדי לתקוף את ספינת האויב; וכלי טיס הצלה אוויר-ים צבאי להצלת אנשי אוויר שהופלו. לוחמה אווירית מודרנית כוללת טילים וכלי טיס בלתי מאוישים. כוחות פני השטח עשויים להגיב לפעילות אווירית של האויב בלוחמה נגד מטוסים.
לחימה אווירית במהלך הפלישה הטורקית לקפריסין: ב- 20 ביולי 1974 פתחה טורקיה בפלישה משולבת של אוויר וים לחלק הצפוני של האי קפריסין בעקבות הפיכה של המשמר הלאומי הקפריסאי הנתמך על ידי אתונה כנגד הנשיא שנבחר באופן דמוקרטי, הארכיבישוף מקריוס השלישי. ממשלת טורקיה ציינה את ההגנה על המיעוט הקפריסאי הטורקי בקפריסין כהצדקה העיקרית למתקפה הצבאית, בניגוד לתנאי חוזה הערבות מ -1960.
לחימה אווירית במהלך הפלישה הטורקית לקפריסין: ב- 20 ביולי 1974 פתחה טורקיה בפלישה משולבת של אוויר וים לחלק הצפוני של האי קפריסין בעקבות הפיכה של המשמר הלאומי הקפריסאי הנתמך על ידי אתונה כנגד הנשיא שנבחר באופן דמוקרטי, הארכיבישוף מקריוס השלישי. ממשלת טורקיה ציינה את ההגנה על המיעוט הקפריסאי הטורקי בקפריסין כהצדקה העיקרית למתקפה הצבאית, בניגוד לתנאי חוזה הערבות מ -1960.
אלמנט לחימה בתעופה: בחיל הנחתים של ארצות הברית, אלמנט הלחימה האווירית או אלמנט הלחימה האווירי ( ACE ) הוא המרכיב האווירי של כוח המשימה הימי-קרקעי (MAGTF). מטרת ה- ACE מאורגנת לבצע את שש התפקידים של תעופת חיל הנחתים לתמיכה בפעולות ה- MAGTF. ה- ACE מנוהל על ידי מטה תעופה המעסיק מטוסי כנף סיבוביים, טיל-מנועים וכנפיים קבועות בשילוב יחידות פיקוד ובקרה, תחזוקה והנדסה.
קבוצת חיל האוויר RAAF: הקרב האווירי של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי קבוצה (ACG) היא הקבוצה המנהלת את ומטוסי קרב את המפציץ RAAF. ACG הוקמה ב- 7 בפברואר 2002 על ידי מיזוג קבוצת הלוחמים הטקטיים של RAAF ו- קבוצת הסיור שביתות בניסיון לשפר את המהירות בה יכול ה- RAAF לפרוס את מטוסי הקרב שלה. המפקד הנוכחי של ACG הוא הקומודור האווירי אנתוני גריידי.
תמרון לחימה אווירית: תמרון לחימה אווירית הוא האמנות הטקטית של העברת, סיבוב ו / או איתור מטוסי קרב על מנת להשיג עמדה שממנה ניתן לבצע התקפה על מטוס אחר. תמרוני לחימה אווירית נשענים על תמרון קרב בסיסי התקפי והגנתי (BFM) כדי להשיג יתרון על פני יריב אווירי.
מכשירי תמרון קרב אוויר: מערכות מכשור תמרון אוויר (ACMI) מתעדות את נתוני המטוס במהלך הטיסה, ולעתים קרובות משמשות הצבא לאימונים וניתוחים קרביים אוויריים.
תמרון לחימה אווירית: תמרון לחימה אווירית הוא האמנות הטקטית של העברת, סיבוב ו / או איתור מטוסי קרב על מנת להשיג עמדה שממנה ניתן לבצע התקפה על מטוס אחר. תמרוני לחימה אווירית נשענים על תמרון קרב בסיסי התקפי והגנתי (BFM) כדי להשיג יתרון על פני יריב אווירי.
תמרון לחימה אווירית: תמרון לחימה אווירית הוא האמנות הטקטית של העברת, סיבוב ו / או איתור מטוסי קרב על מנת להשיג עמדה שממנה ניתן לבצע התקפה על מטוס אחר. תמרוני לחימה אווירית נשענים על תמרון קרב בסיסי התקפי והגנתי (BFM) כדי להשיג יתרון על פני יריב אווירי.
תמרון לחימה אווירית: תמרון לחימה אווירית הוא האמנות הטקטית של העברת, סיבוב ו / או איתור מטוסי קרב על מנת להשיג עמדה שממנה ניתן לבצע התקפה על מטוס אחר. תמרוני לחימה אווירית נשענים על תמרון קרב בסיסי התקפי והגנתי (BFM) כדי להשיג יתרון על פני יריב אווירי.
חיל האוויר: חיל אוויר - במובן הרחב ביותר - הוא הענף הצבאי הלאומי שמנהל בעיקר לוחמה אווירית. באופן ספציפי יותר, זה ענף השירותים המזוינים של המדינה שאחראי על לוחמה אווירית להבדיל מצבא או מצי. בדרך כלל, כוחות האוויר אחראים על השגת השליטה באוויר, ביצוע משימות הפצצה אסטרטגיות וטקטיות, ומתן תמיכה לכוחות היבשה והימיים לרוב בצורת סיור אווירי ותמיכה אווירית צמודה.
מכללת פיקוד אוויר ומטה: מכללת פיקוד ואנשי צוות (ACSC) ממוקמת בבסיס חיל האוויר מקסוול במונטגומרי, אלבמה, והיא בית הספר לחינוך צבאי מקצועי (PME) של חיל האוויר של ארצות הברית. זוהי פיקוד כפוף של אוניברסיטת אייר (AU), הממוקמת גם היא ב- Maxwell AFB, והיא חלק מפקודת החינוך וההכשרה האווירית (AETC) שבסיסה בבסיס חיל האוויר רנדולף, טקסס.
חיל האוויר המלכותי הקנדי: חיל האוויר המלכותי הקנדי הוא חיל האוויר של קנדה. תפקידה "לספק לכוחות הקנדיים כוח אוויר רלוונטי, מגיב ויעיל". ה- RCAF הוא אחת משלוש פקודות סביבתיות בתוך כוחות הצבא הקנדיים המאוחדים. החל משנת 2013, חיל האוויר המלכותי הקנדי מונה 14,500 אנשי כוח סדיר ו -2,600 אנשי מילואים ראשוניים, הנתמכים על ידי 2,500 אזרחים, ומפעיל 258 מטוסים מאוישים ו -9 כלי טיס בלתי מאוישים. סגן אלוף אל מיינצינגר הוא המפקד הנוכחי של חיל האוויר המלכותי הקנדי וראש מטה חיל האוויר.
קומודור אוויר: קומודור אוויר הוא דרגה של כוכב אחד, דירוג קצין דגל בכיר מאוד ובתחילת דרגות קציני האוויר שמקורו בחיל האוויר המלכותי וממשיך לשמש אותו. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית כמו זימבבואה, והיא משמשת לעתים כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר. שם הדרגה הוא תמיד הביטוי המלא ולעולם אינו מקוצר לקומודור, שהוא דרגה בכוחות ימיים שונים.
מפקדי אוויר של מלחמת העולם הראשונה: מפקדי האוויר של מלחמת העולם הראשונה היו קציני צבא או חיל הים שהגיעו לשירותי פיקוד במהלך הסכסוך הגדול הראשון בו מילאה הכוח האווירי תפקיד משמעותי.
מפקדי אוויר של מלחמת העולם הראשונה: מפקדי האוויר של מלחמת העולם הראשונה היו קציני צבא או חיל הים שהגיעו לשירותי פיקוד במהלך הסכסוך הגדול הראשון בו מילאה הכוח האווירי תפקיד משמעותי.
קומודור אוויר: קומודור אוויר הוא דרגה של כוכב אחד, דירוג קצין דגל בכיר מאוד ובתחילת דרגות קציני האוויר שמקורו בחיל האוויר המלכותי וממשיך לשמש אותו. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית כמו זימבבואה, והיא משמשת לעתים כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר. שם הדרגה הוא תמיד הביטוי המלא ולעולם אינו מקוצר לקומודור, שהוא דרגה בכוחות ימיים שונים.
קומודור ראשי אווירי: הקומודור הראשי של האוויר הוא מינוי בכיר לחיל האוויר שמקורו בחיל האוויר המלכותי וכעת קיים בכוחות האוויר של ממלכות חבר העמים השונות. המנויים ממונים על ידי הקומודור הראשי של ארגון או מערך גדול של חיל האוויר. בתחילה רק המלך הבריטי החזיק במינויים של קומודור אווירי. עם זאת, מאז המחצית השנייה של המאה ה -20, בני משפחת המלוכה האחרים מונו לתפקידים כאלה בבריטניה ובמחוזות האחרים כמו אוסטרליה, קנדה וניו זילנד. החל משנת 2020, מינויים אלה הוענקו לשישה מבכירי המשפחה המלכותית בלבד, מתוכם ארבעה ממלכים או מלכים עתידיים של ממלכות חבר העמים.
קומודור אוויר: קומודור אוויר הוא דרגה של כוכב אחד, דירוג קצין דגל בכיר מאוד ובתחילת דרגות קציני האוויר שמקורו בחיל האוויר המלכותי וממשיך לשמש אותו. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית כמו זימבבואה, והיא משמשת לעתים כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר. שם הדרגה הוא תמיד הביטוי המלא ולעולם אינו מקוצר לקומודור, שהוא דרגה בכוחות ימיים שונים.
מוחמד מחמוד עלם: הקומודור האווירי מוחמד מחמוד עלם SJ היה טייס קרב פקיסטני אשר זוכה רשמית על ידי הפקיסטנים בכך שהפיל חמישה מטוסי חיל האוויר ההודי בדקה אחת במהלך מלחמת הודו-פקיסטן בשנת 1965, כל חמשת המטוסים הם מטוסי הוקר האנטר על גיחה אחת ב -7. ספטמבר 1965. עם זאת, כמה מקורות מומחים, כולל הקומודור האווירי של הפא"ש, סג'אד ס 'היידר, תיגרו מאז על טענתו של עלם בנוגע לגיחה ב- 7 בספטמבר 1965. הוא היה אס מעופף של F-86, לפי הרשומות של חיל האוויר בפקיסטן. הוא הוענק לסיטארה-אי-ג'וראט, הפרס הצבאי השלישי בגובה המדינה ובר על מעשיו במהלך מלחמת הודו-פקיסטן בשנת 1965.
קומודור אוויר: קומודור אוויר הוא דרגה של כוכב אחד, דירוג קצין דגל בכיר מאוד ובתחילת דרגות קציני האוויר שמקורו בחיל האוויר המלכותי וממשיך לשמש אותו. הדרגה משמשת גם את כוחות האוויר של מדינות רבות בעלות השפעה בריטית היסטורית כמו זימבבואה, והיא משמשת לעתים כתרגום לאנגלית של דרגה מקבילה במדינות בעלות מבנה דרגות שאינו ספציפי לחיל האוויר. שם הדרגה הוא תמיד הביטוי המלא ולעולם אינו מקוצר לקומודור, שהוא דרגה בכוחות ימיים שונים.
קומודור ראשי אווירי: הקומודור הראשי של האוויר הוא מינוי בכיר לחיל האוויר שמקורו בחיל האוויר המלכותי וכעת קיים בכוחות האוויר של ממלכות חבר העמים השונות. המנויים ממונים על ידי הקומודור הראשי של ארגון או מערך גדול של חיל האוויר. בתחילה רק המלך הבריטי החזיק במינויים של קומודור אווירי. עם זאת, מאז המחצית השנייה של המאה ה -20, בני משפחת המלוכה האחרים מונו לתפקידים כאלה בבריטניה ובמחוזות האחרים כמו אוסטרליה, קנדה וניו זילנד. החל משנת 2020, מינויים אלה הוענקו לשישה מבכירי המשפחה המלכותית בלבד, מתוכם ארבעה ממלכים או מלכים עתידיים של ממלכות חבר העמים.
טיסה החוצה: Fly-in fly-out היא שיטה להעסקת אנשים באזורים מרוחקים על ידי הטסתם באופן זמני לאתר העבודה במקום העברת עובדים ומשפחותיהם לצמיתות. זה בדרך כלל מקוצר ל- FIFO כאשר מתייחסים למצב התעסוקה. זה נפוץ באזורי כרייה גדולים באוסטרליה ובקנדה.
מדחס אוויר: מדחס אוויר הוא מכשיר פנאומטי הממיר כוח לאנרגיה פוטנציאלית המאוחסנת באוויר בלחץ. באחת מכמה שיטות, מדחס אוויר מכריח יותר ויותר אוויר למיכל אחסון, ומגביר את הלחץ. כאשר לחץ המיכל מגיע לגבול העליון המהונדס שלו, מדחס האוויר נכבה. האוויר הדחוס, אם כן, מוחזק במיכל עד לשימושו. האנרגיה הכלולה באוויר הדחוס יכולה לשמש למגוון יישומים, תוך ניצול האנרגיה הקינטית של האוויר עם שחרורו והמיכל מוריד לחץ. כאשר לחץ המיכל מגיע לגבולו התחתון, מדחס האוויר נדלק שוב ולחץ מחדש על המיכל. יש להבדיל בין מדחס אוויר למשאבה מכיוון שהוא עובד על כל גז / אוויר, ואילו משאבות עובדות על נוזל.
מדחס אוויר: מדחס אוויר הוא מכשיר פנאומטי הממיר כוח לאנרגיה פוטנציאלית המאוחסנת באוויר בלחץ. באחת מכמה שיטות, מדחס אוויר מכריח יותר ויותר אוויר למיכל אחסון, ומגביר את הלחץ. כאשר לחץ המיכל מגיע לגבול העליון המהונדס שלו, מדחס האוויר נכבה. האוויר הדחוס, אם כן, מוחזק במיכל עד לשימושו. האנרגיה הכלולה באוויר הדחוס יכולה לשמש למגוון יישומים, תוך ניצול האנרגיה הקינטית של האוויר עם שחרורו והמיכל מוריד לחץ. כאשר לחץ המיכל מגיע לגבולו התחתון, מדחס האוויר נדלק שוב ולחץ מחדש על המיכל. יש להבדיל בין מדחס אוויר למשאבה מכיוון שהוא עובד על כל גז / אוויר, ואילו משאבות עובדות על נוזל.
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
ביגוד ממוזג: בגדים מקוררים באוויר הם מונח לבגדים שמצננים באופן פעיל את הלובש. הוא שימש בעיקר עובדים באזורים בהם לא ניתן להתקין מערכות מיזוג אוויר בקלות, כמו מנהרות ואתרי בנייה תת קרקעיים. בגדים מקוררים באוויר בשוק אינם פועלים על ידי קירור האוויר בפועל, כפי שעושה יחידת AC בחדר. במקום זאת, זה מגביר את קירור הגוף הטבעי של הלובש על ידי נשיפה של אוויר ולעיתים אדי מים סביב הגוף, וירידה בטמפרטורת העור על ידי אידוי של זיעה ואדי.
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מהפך כוח: מהפך חשמל , או מהפך , הוא מכשיר אלקטרוני או מעגלים חשמליים המשנים זרם ישר (DC) לזרם חילופין (AC). תדר ה- AC המתקבל המתקבל תלוי במכשיר המסוים שנעשה בו שימוש. הממירים עושים את ההפך מ"ממירים "שהיו במקור מכשירים אלקטרומכניים גדולים הממירים זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם זרם.
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
צינור (זרימה): צינורות הם צינורות או מעברים המשמשים לחימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC) כדי להעביר ולהסיר אוויר. זרמי האוויר הנדרשים כוללים, למשל, אספקת אוויר , אוויר חוזר ואוויר פליטה . צינורות בדרך כלל מספקים אוויר אוורור כחלק מאוויר האספקה. ככאלה, צינורות אוויר הם שיטה אחת להבטחת איכות אוויר מקובלת כמו גם נוחות תרמית.
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מכונת מחזור אוויר: מכונת מחזור אוויר ( ACM ) היא יחידת הקירור של מערכת בקרת הסביבה (ECS) המשמשת בכלי טיס מונעים בטורבינות בלחץ. בדרך כלל למטוס יש שניים או שלושה מ- ACM אלה. כל ACM ומרכיביו מכונים לעתים קרובות חבילת מיזוג אוויר . תהליך קירור מחזור האוויר משתמש באוויר במקום בחומר המשתנה פאזה כמו פריאון במחזור הגז. לא מעורב עיבוי או אידוי של קירור, ותפוקת האוויר המקוררת מהתהליך משמשת ישירות לאוורור התא או לקירור ציוד אלקטרוני.
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
מזגן: מיזוג אוויר הוא תהליך של הסרת חום ושליטה על הלחות וכן הסרת אבק בחלק מהמקרים של האוויר בתוך מבנה או רכב בכדי להשיג סביבת פנים נוחה יותר. ניתן להשיג זאת באמצעות מכשירים מופעלים, על ידי קירור פסיבי או על ידי קירור אוורור. מיזוג אוויר הוא בן למשפחת מערכות וטכניקות המספקות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC).
שטר מטען אווירי: תעודת תעופה אווירית ( AWB ) או תעודת משלוח אווירית היא קבלה שהונפקה על ידי חברת תעופה בינלאומית על סחורות וראיה לחוזה ההובלה. זה לא מסמך של כותרת לסחורה. שטר המטען האווירי אינו סחיר.
זיהום אוויר: זיהום אוויר הוא נוכחות של חומרים באטמוספרה המזיקים לבריאותם של בני אדם ויצורים חיים אחרים, או גורמים נזק לאקלים או לחומרים. ישנם סוגים שונים של מזהמי אוויר, כגון גזים, חלקיקים ומולקולות ביולוגיות. זיהום אוויר עלול לגרום למחלות, אלרגיות ואף למוות לבני אדם; זה עלול גם לגרום נזק לאורגניזמים חיים אחרים כגון בעלי חיים וגידולי מזון, ועלול לפגוע בסביבה הטבעית או בסביבה הבנויה. פעילות אנושית ותהליכים טבעיים יכולים לייצר זיהום אוויר.
בקרת תנועה אווירית: בקרת תעבורה אווירית ( ATC ) היא שירות הניתן על ידי בקרי תנועה אווירית קרקעיים המכוונים מטוסים על הקרקע ובאמצעות מרחב אווירי מבוקר, ויכולים לספק שירותי ייעוץ לכלי טיס במרחב האווירי שאינו נשלט. המטרה העיקרית של ATC ברחבי העולם היא למנוע התנגשויות, לארגן ולזרז את זרימת התנועה האווירית ולספק מידע ותמיכה אחרת לטייסים. במדינות מסוימות, ATC ממלא תפקיד ביטחוני או מגן, או מופעל על ידי הצבא.
בקרת תנועה אווירית: בקרת תעבורה אווירית ( ATC ) היא שירות הניתן על ידי בקרי תנועה אווירית קרקעיים המכוונים מטוסים על הקרקע ובאמצעות מרחב אווירי מבוקר, ויכולים לספק שירותי ייעוץ לכלי טיס במרחב האווירי שאינו נשלט. המטרה העיקרית של ATC ברחבי העולם היא למנוע התנגשויות, לארגן ולזרז את זרימת התנועה האווירית ולספק מידע ותמיכה אחרת לטייסים. במדינות מסוימות, ATC ממלא תפקיד ביטחוני או מגן, או מופעל על ידי הצבא.
פקח טיסה: מומחי בקרת תעבורה אווירית , בקיצור ATCS , הם אנשי האחריות על הזרימה הבטוחה, המסודרת והמהירה של תנועת האוויר במערכת בקרת התעבורה האווירית העולמית. בדרך כלל מוצבים במרכזי בקרת תעבורה אווירית ובמגדלי בקרה על הקרקע, הם עוקבים אחר מיקום, מהירות וגובה המטוסים במרחב האווירי שהוקצה להם מבחינה ויזואלית ועל ידי מכ"ם, ונותנים הוראות לטייסים ברדיו. תפקידו של בקר התנועה האווירי הוא תפקיד הדורש ידע, כישורים ויכולות מיוחדים במיוחד. בקרים מיישמים כללי הפרדה כדי לשמור על מטוסים במרחק בטוח אחד מהשני בתחום אחריותם ולהעביר את כל המטוסים בבטחה וביעילות דרך מגזר המרחב האווירי שלהם, כמו גם על הקרקע. מכיוון שלבקרים יש אחריות גדולה להפליא בזמן תפקידם ומקבלים אינספור החלטות בזמן אמת על בסיס יומיומי, מקצוע ATC נחשב בעקביות ברחבי העולם לאחת הקריירות המאתגרות מנטלית, ויכול להיות לחוץ לשמצה בהתאם למשתנים רבים. בקרים רבים, לעומת זאת, מציינים משכורות גבוהות, ודרגה גדולה, ייחודית ומיוחדת של אוטונומיה כיתרונות מרכזיים בעבודתם.
מנוע מקורר אוויר: מנועים מקוררים באוויר מסתמכים על זרימת אוויר ישירות מעל סנפירי פיזור חום או אזורים חמים של המנוע כדי לקרר אותם על מנת לשמור על המנוע בטמפרטורות פעולה. בכל מנועי הבעירה, אחוז גדול מהחום שנוצר בורח דרך הפליטה, ולא דרך סנפירי המתכת של מנוע מקורר אוויר (12%). כ- 8% מאנרגיית החום מועברת לשמן, שאמנם נועד בעיקר לסיכה, אך ממלא תפקיד בפיזור חום באמצעות צידנית. מנועים מקוררים באוויר משמשים בדרך כלל ביישומים שאינם מתאימים לקירור נוזלי, שכן מנועים מקוררים באוויר מודרניים כאלה משמשים באופנועים, מטוסי תעופה כללית, מכסחות דשא, גנרטורים, מנועי חוץ, ערכות משאבות, ספסלי מסור ויחידות כוח עזר.
מצנן אידוי: מצנן אידוי הוא מכשיר שמקרר אוויר דרך אידוי המים. קירור אידוי שונה ממערכות מיזוג אוויר אחרות, המשתמשות במחזורי קירור אדים או ספיגה. קירור אידוי משתמש בעובדה שמים יספגו כמות גדולה יחסית של חום על מנת להתאדות. ניתן להוריד את טמפרטורת האוויר היבש בצורה משמעותית דרך מעבר פאזה של מים נוזליים לאדי מים (אידוי). זה יכול לקרר אוויר באמצעות הרבה פחות אנרגיה מאשר קירור. באקלים יבש במיוחד, לקירור אידוי של אוויר יש יתרון נוסף של מיזוג האוויר בלחות רבה יותר לנוחות דיירי הבניין.
מצנן אידוי: מצנן אידוי הוא מכשיר שמקרר אוויר דרך אידוי המים. קירור אידוי שונה ממערכות מיזוג אוויר אחרות, המשתמשות במחזורי קירור אדים או ספיגה. קירור אידוי משתמש בעובדה שמים יספגו כמות גדולה יחסית של חום על מנת להתאדות. ניתן להוריד את טמפרטורת האוויר היבש בצורה משמעותית דרך מעבר פאזה של מים נוזליים לאדי מים (אידוי). זה יכול לקרר אוויר באמצעות הרבה פחות אנרגיה מאשר קירור. באקלים יבש במיוחד, לקירור אידוי של אוויר יש יתרון נוסף של מיזוג האוויר בלחות רבה יותר לנוחות דיירי הבניין.
קירור אוויר: קירור אוויר הוא שיטה לפיזור חום. זה עובד על ידי הרחבת שטח הפנים או הגדלת זרימת האוויר על האובייקט שיש לקרר, או שניהם. דוגמה לשעבר הוא הוספת סנפירי קירור על פני האובייקט, על ידי הפיכתם לאינטגרליים או על ידי הצמדתם היטב למשטח האובייקט. במקרה של האחרון, זה נעשה על ידי שימוש במאוורר שנושף אוויר אל האובייקט שרוצים לקרר. תוספת סנפירים לקירור מגדילה את שטח הפנים הכולל, וכתוצאה מכך יעילות קירור רבה יותר. ישנם שני סוגים של רפידות קירור המשמשים לקירור אוויר אחד הוא מסרק דבש ואחד אחר הוא מצוין.
קירור אוויר: קירור אוויר הוא שיטה לפיזור חום. זה עובד על ידי הרחבת שטח הפנים או הגדלת זרימת האוויר על האובייקט שיש לקרר, או שניהם. דוגמה לשעבר הוא הוספת סנפירי קירור על פני האובייקט, על ידי הפיכתם לאינטגרליים או על ידי הצמדתם היטב למשטח האובייקט. במקרה של האחרון, זה נעשה על ידי שימוש במאוורר שנושף אוויר אל האובייקט שרוצים לקרר. תוספת סנפירים לקירור מגדילה את שטח הפנים הכולל, וכתוצאה מכך יעילות קירור רבה יותר. ישנם שני סוגים של רפידות קירור המשמשים לקירור אוויר אחד הוא מסרק דבש ואחד אחר הוא מצוין.
ליבת אוויר: ליבת אוויר עשויה להתייחס ל: קידוח ליבת אוויר, סוג של קידוח אוויר סיבובי מד ליבת אוויר ליבה מגנטית
ליבת אוויר: ליבת אוויר עשויה להתייחס ל: קידוח ליבת אוויר, סוג של קידוח אוויר סיבובי מד ליבת אוויר ליבה מגנטית
אסדת קידוח: אסדת קידוח היא מערכת משולבת המקדחת בארות, כמו בארות נפט או מים, בקרקעית האדמה. אסדות קידוח יכולות להיות מבנים מאסיביים המכילים ציוד המשמש לקידוח בארות מים, בארות נפט, או בארות מיצוי גז טבעי, או שהן יכולות להיות קטנות מספיק בכדי להעביר אותן ידנית על ידי אדם אחד וכאלה נקראים מקדחים. אסדות קידוח יכולות לדגום פיקדונות מינרליים תת קרקעיים, לבחון מאפיינים פיזיים של סלעים, קרקע ומי תהום, וכן ניתן להשתמש בהן להתקנת ייצור תת-קרקעי, כגון שירותים תת קרקעיים, מכשור, מנהרות או בארות. אסדות קידוח יכולות להיות ציוד נייד המותקן על משאיות, מסילות או נגררים, או מבנים יבשתיים קבועים יותר או מבוססי ים. המונח "אסדה" מתייחס, בדרך כלל, לציוד המורכב המשמש לחדירת פני קרום כדור הארץ.
מד ליבת אוויר: מד ליבת אוויר הוא סוג ספציפי של מפעיל סיבובי במד תצוגה אנלוגי המאפשר למחוון לסובב 360 מעלות מלאות. הוא משמש במדידים ותצוגות, לרוב אשכולות מכשירים לרכב.
חיל אוויר: המונח חיל-אוויר יכול להתייחס באופן כללי לחיל -אוויר.
חיל אוויר: המונח חיל-אוויר יכול להתייחס באופן כללי לחיל -אוויר.
נתיב אוויר (תעופה): נתיב אוויר או נתיב אווירי הוא מסדרון מוגדר המחבר מיקום מוגדר אחד לשני בגובה מוגדר, שלאורכו ניתן להטיס כלי טיס העומד בדרישות דרכי הנשימה גבוהות דרכי אוויר מוגדרות עם מקטעים בגוש גובה ספציפי, רוחב המסדרון, ובין קואורדינטות גיאוגרפיות קבועות למערכת ניווט לוויינים, או בין עזרי ניווט של משדר רדיו קרקעיים או צומת רדיאלים ספציפיים של שני ימי ים.
שָׁלִיחַ: שליח הוא חברה, עובד של אותה חברה או אדם שמעביר מסר, חבילה או מכתב ממקום אחד או מאדם למקום או לאדם אחר.
תעופה צבאית: תעופה צבאית כוללת כלי טיס צבאי ומכונות מעופפות אחרות לצורכי ניהול או הפעלת לוחמה אווירית, כולל יכולת הטיס לאומית לספק אספקה ​​לוגיסטית לכוחות המוצבים בתיאטרון מלחמה או לאורך חזית. כוח האוויר כולל את האמצעים הלאומיים לניהול לוחמה כזו, כולל צומת תחבורה וכלי טיס. מטוסים צבאיים כוללים מפציצים, לוחמים, הובלות, מטוסי מאמן ומטוסי סיור.
כְּלִי טַיִס: מטוס הוא כלי רכב המסוגל לטוס על ידי השגת תמיכה מהאוויר. הוא מתמודד עם כוח הכבידה באמצעות הרמה סטטית או באמצעות הרמה דינמית של רפידה, או במקרים ספורים את הדחיפה כלפי מטה ממנועי הסילון. דוגמאות נפוצות למטוסים כוללות מטוסים, מסוקים, ספינות אוויר, רחפנים, פרמוטורים וכדורים פורחים.
גוּף הַמָטוֹס: בתחום האווירונאוטיקה גוף המטוס הוא קטע הגוף העיקרי של המטוס. הוא מכיל צוות, נוסעים ומטען. במטוסים חד מנועים הוא בדרך כלל יכיל גם מנוע, אם כי בכמה מטוסים אמפיביים המנוע היחיד מותקן על פילון המחובר לגוף המטוס, שמשמש בתור גוף צף. גוף המטוס משמש גם למיקום משטחי השליטה והייצוב ביחסים ספציפיים למשטחי הרמה, הנדרש לצורך יציבות וכושר תמרון של המטוסים.
גוּף הַמָטוֹס: בתחום האווירונאוטיקה גוף המטוס הוא קטע הגוף העיקרי של המטוס. הוא מכיל צוות, נוסעים ומטען. במטוסים חד מנועים הוא בדרך כלל יכיל גם מנוע, אם כי בכמה מטוסים אמפיביים המנוע היחיד מותקן על פילון המחובר לגוף המטוס, שמשמש בתור גוף צף. גוף המטוס משמש גם למיקום משטחי השליטה והייצוב ביחסים ספציפיים למשטחי הרמה, הנדרש לצורך יציבות וכושר תמרון של המטוסים.
נושאת מטוסים: נושאת מטוסים היא ספינת מלחמה המשמשת כבסיס אוויר ימי, המצוידת בסיפון טיסה באורך מלא ומתקנים לנשיאה, חימוש, פריסה והשבת מטוסים. בדרך כלל, זוהי ספינת ההון של צי, מכיוון שהיא מאפשרת לכוח ימי להקרין כוח אווירי ברחבי העולם ללא תלות בבסיסים מקומיים לביצוע פעולות מטוסים. מובילים התפתחו מאז הקמתם בתחילת המאה העשרים מכלי עץ המשמשים לפריסת בלונים לספינות מלחמה מונעות גרעין המובילות לוחמים רבים, מטוסי שביתה, מסוקים וסוגי מטוסים אחרים. בעוד שמטוסים כבדים יותר כמו ספינות-כנפיים קבועות ומפציצים הושקו ממובילי מטוסים, כרגע לא ניתן להנחית אותם. בכוחו הדיפלומטי והטקטי, בניידותו, באוטונומיה ובמגוון האמצעים שלו, נושאת המטוסים מהווה לרוב את מרכזם של ציי הלחימה המודרניים. מבחינה טקטית או אפילו אסטרטגית, היא החליפה את ספינת הקרב בתפקיד ספינת הדגל של צי. אחד היתרונות הגדולים שלה הוא בכך, על ידי שיט במים בינלאומיים, הוא אינו מפריע לריבונות טריטוריאלית כלשהי ובכך מונע את הצורך באישורי הצפה ממדינות צד ג ', מצמצם את זמני ומרחקי המעבר של מטוסים ולכן מגדיל משמעותית את הזמן של זמינות באזור הלחימה.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
התרסקות BOAC בריסטול ב- 1958: G-AOVD היה בריסטול בריתניה 312 שהופעל על ידי BOAC שהתרסק ליד כרייסטצ'רץ ', דורסט שבדרום אנגליה בערב חג המולד 1958, והרג שניים מחמשת הצוותים וכל שבעת הנוסעים.
תאונות תעופה ואירועים: תאונת תעופה מוגדרת על ידי האמנה בדבר נספח 13 לתעופה אזרחית בינלאומית כהתרחשות הקשורה להפעלת כלי טיס, המתרחשת מרגע שמישהו עולה על המטוס בכוונה לטיסה ועד שכל האנשים הללו ירדו, וב אשר א) אדם נפצע אנושות או קשה, ב) המטוס נגרם נזק משמעותי או כשל מבני, או ג) המטוס נעלם או אינו נגיש לחלוטין. נספח 13 מגדיר אירוע תעופה כהתרחשות, למעט תאונה, הקשורה להפעלת כלי טיס המשפיע או עלול להשפיע על בטיחות הפעולה.
שלט סהר אוויר: ברדיולוגיה, סימן סהר האוויר הוא ממצא בצילומי חזה ובטומוגרפיה ממוחשבת שהוא קרסנטרני ורדיואלקטיבי, בגלל חלל ריאות שמתמלא באוויר ובעל מסה רדיואפקית עגולה. באופן קלאסי, זה נובע מאספרגילומה, סוג של אספרגילוזיס, המתרחשת כאשר הפטרייה אספרגילוס גדלה בחלל הריאה. זה מכונה גם סימן מונאד.
צוות אוויר: צוות אוויר , הנקרא גם צוות טיסה , הוא כוח אדם המפעיל מטוס בזמן הטיסה. הרכב צוות הטיסה תלוי בסוג המטוס, בתוספת משך הטיסה ומטרתה.
BF Skinner: בורוס פרדריק סקינר היה פסיכולוג אמריקאי, התנהגות, סופר, ממציא ופילוסוף חברתי. הוא היה פרופסור לפסיכולוגיה באוניברסיטת הרווארד החל משנת 1958 ועד פרישתו בשנת 1974.
זרם אוויר: במטאורולוגיה זרמי אוויר הם אזורים מרוכזים של רוחות. הם נובעים בעיקר מהבדלים בלחץ האטמוספרי או בטמפרטורה. הם מחולקים לזרמים אופקיים ואנכיים; שניהם נוכחים בקנה מידה מסוים בעוד שאופקיים שולטים בקנה מידה סינפטי. זרמי אוויר לא נמצאים רק בטרופוספירה, אלא משתרעים לסטרטוספירה ולמזוספירה.
וילון אוויר: וילון אוויר עשוי להתייחס ל: דלת אוויר, מכשיר מונע מאוורר המשמש להפרדת שני חללים זה מזה מחסום פנאומטי להכיל דליפות שמן
וילון אוויר: וילון אוויר עשוי להתייחס ל: דלת אוויר, מכשיר מונע מאוורר המשמש להפרדת שני חללים זה מזה מחסום פנאומטי להכיל דליפות שמן
דלת אוויר: דלת אוויר או וילון אוויר הם מכשיר המשמש למניעת מעבר אוויר או מזהמים ממרחב פתוח למרחב אחר. השימוש הנפוץ ביותר הוא מאוורר מפוח כלפי מטה המותקן מעל כניסה לבניין, או פתח בין שני חללים המותנים בטמפרטורות שונות.
מלאכת נחיתה מרופדת באוויר: מלאכת נחיתה מרופדת באוויר , הנקראת גם LCAC , היא וריאציה מודרנית לסירת הנחיתה האמפיבית. רוב כלי השיט הללו הם כלי רחף רב-תכליתי קטנים עד בינוניים, המכונים גם כלי שיט "מעל החוף" ("OTB"). זה מאפשר לכוחות ולחומר לגשת ליותר מ -70% מקו החוף בעולם, בעוד שרק כ -15% מקו החוף הזה עומדים לרשות כלי שיט נחיתה קונבנציונליים. חסמים אופייניים למלאכת נחיתה קונבנציונאלית הם חופים חוליים רכים, ביצות, שטחי ביצה ומשטחים רופפים. טכנולוגיית כרית האוויר הגדילה מאוד את יכולת הנחיתה של כלי השיט, מה שמספק מהירות וגמישות גדולים יותר ביחס למלאכת הנחיתה המסורתית.
השלט של קלם: השלט של קלם , הידוע גם בשם שלט כרית אוויר , הוא סימן לדלקת התוספתן הכרונית.
מיכל הרחבה: מיכל הרחבה או כלי הרחבה הוא מיכל קטן המשמש להגנה על מערכות חימום מים סגורות ומערכות מים חמים ביתיים מפני לחץ מופרז. המיכל מלא בחלקו באוויר, שכריות הדחיסה שלו מזעזעות את פטיש המים וסופגות עודף לחץ מים הנגרם על ידי התרחבות תרמית.
רַחֶפֶת: רחף , הידוע גם כרכב כרית אוויר או ACV , הוא מלאכה אמפיבית המסוגלת לנסוע מעל קרקע, מים, בוץ, קרח ומשטחים אחרים.
מלאכת נחיתה מרופדת באוויר: מלאכת נחיתה מרופדת באוויר , הנקראת גם LCAC , היא וריאציה מודרנית לסירת הנחיתה האמפיבית. רוב כלי השיט הללו הם כלי רחף רב-תכליתי קטנים עד בינוניים, המכונים גם כלי שיט "מעל החוף" ("OTB"). זה מאפשר לכוחות ולחומר לגשת ליותר מ -70% מקו החוף בעולם, בעוד שרק כ -15% מקו החוף הזה עומדים לרשות כלי שיט נחיתה קונבנציונליים. חסמים אופייניים למלאכת נחיתה קונבנציונאלית הם חופים חוליים רכים, ביצות, שטחי ביצה ומשטחים רופפים. טכנולוגיית כרית האוויר הגדילה מאוד את יכולת הנחיתה של כלי השיט, מה שמספק מהירות וגמישות גדולים יותר ביחס למלאכת הנחיתה המסורתית.
מכונת מחזור אוויר: מכונת מחזור אוויר ( ACM ) היא יחידת הקירור של מערכת בקרת הסביבה (ECS) המשמשת בכלי טיס מונעים בטורבינות בלחץ. בדרך כלל למטוס יש שניים או שלושה מ- ACM אלה. כל ACM ומרכיביו מכונים לעתים קרובות חבילת מיזוג אוויר . תהליך קירור מחזור האוויר משתמש באוויר במקום בחומר המשתנה פאזה כמו פריאון במחזור הגז. לא מעורב עיבוי או אידוי של קירור, ותפוקת האוויר המקוררת מהתהליך משמשת ישירות לאוורור התא או לקירור ציוד אלקטרוני.
גליל אוויר: בלון אוויר עשוי להתייחס ל: בלון גז המשמש לאחסון אוויר דחוס גליל פנאומטי, מכשיר מכני המשמש להקניית כוח מנוזל, כגון אוויר
גליל אוויר: בלון אוויר עשוי להתייחס ל: בלון גז המשמש לאחסון אוויר דחוס גליל פנאומטי, מכשיר מכני המשמש להקניית כוח מנוזל, כגון אוויר
אייר ד'איטי: אייר ד'איטי הייתה חברת תעופה קצרת מועד שבסיסה בפורט-או-פרינס, האיטי, שהייתה פעילה בין 1997 ל -1999. היא הפעילה טיסות סדירות ושכר בתוך האיים הקריביים ולמיאמי שבארצות הברית.
סכר אוויר: סכר אוויר עשוי להתייחס למכשירים אווירודינמיים שונים: ספוילר (רכב), על מכוניות ספוילר (אווירונאוטיקה), על מטוסים חצאית נגרר, על קרוואנים
איש הצינור: איש שפופרת , המכונה גם צניחה חופשית , רקדן אוויר ובמקור נקרא Tall Boy , הוא מוצר פרסום נע ומתנפח הכולל צינור בד ארוך, המחובר למאוורר חשמלי ומופעל עליו. כאשר מאוורר החשמל נושף אוויר דרך צינור הבד, הדבר גורם לצינור לנוע בתנועה דינמית או ריקודים.
בום נתוני אוויר: בום נתוני אוויר מספק נתונים על לחץ אוויר, טמפרטורה וזרימת אוויר למערכות רכישת נתונים לחישוב כיווני רכב אוויר, קרקע ומים, מהירות, גובה / עומק ומידע קשור. בומים של נתוני אוויר יכולים לשמש כחיישנים ראשוניים או כ"סטנדרט מדידה "שמשווים אליו חיישנים ומכשירים ראשוניים.
מחשב נתונים אוויר: מחשב לנתוני אוויר ( ADC ) הוא מרכיב אוויוניקה חיוני המצוי במטוסים מודרניים. מחשב זה, במקום מכשירים בודדים, יכול לקבוע את נתוני מהירות האוויר, מספר המאך, הגובה והגובה המכויל ממערכת הפיטו-סטטית של המטוס. בכמה מטוסים מהירים מאוד כמו מעבורת החלל, מהירות אוויר שווה ערך מחושבת במקום מהירות אוויר מכוילת.
מחשב נתונים אוויר: מחשב לנתוני אוויר ( ADC ) הוא מרכיב אוויוניקה חיוני המצוי במטוסים מודרניים. מחשב זה, במקום מכשירים בודדים, יכול לקבוע את נתוני מהירות האוויר, מספר המאך, הגובה והגובה המכויל ממערכת הפיטו-סטטית של המטוס. בכמה מטוסים מהירים מאוד כמו מעבורת החלל, מהירות אוויר שווה ערך מחושבת במקום מהירות אוויר מכוילת.
יחידת התייחסות אינרציאלית לנתוני אוויר: יחידת הפניה לאינרציה של נתוני אוויר (ADIRU) היא מרכיב מרכזי במערכת הפניה אינרציאלית אינרציאלית לנתוני אוויר (ADIRS), המספקת נתוני אוויר ומידע התייחסות אינרציאלי לתצוגות מערכת הטיסות האלקטרוניות של הטייסים כמו גם למערכות אחרות על המטוס. כמו מנועים, טייס אוטומטי, מערכת בקרת טיסות מטוסים ומערכות ציוד נחיתה. ADIRU משמש כמקור יחיד, סובלני לתקלות של נתוני ניווט עבור שני טייסי המטוס. ניתן להשלים את זה עם יחידת התייחסות משנית לנתוני אוויר (SAARU), כמו בתכנון בואינג 777.